圖1：合影。

　　民航資源網(wǎng)2011年7月4日消息：從股東初始投資2000萬元增值到165.5億元；從開航第二年開始盈利317萬元到2010年盈利15.5億元；從“借機生蛋”到擁有74架波音飛機，每周執(zhí)行3200多個航班……。二十七年來，廈門航空有限公司（Xiamen Airlines Ltd.，簡稱“廈航”）擔負起突破福建空中交通瓶頸、推動中國民航體制改革、促進“兩岸三通”的重大使命，用一系列數(shù)字書寫著航空報國的篇章。

　　二十七年辛勤耕耘，成果豐碩：廈門航空已安全飛行178.14萬小時，安全起落111.08萬架次，完成旅客運輸量1.08億人次，累計繳交民航建設基金29.6億元，繳納稅金63.8億元，保持著持續(xù)24年盈利的行業(yè)記錄……，成為特區(qū)品牌，福建形象，民航典范。

　　從無到有，從弱到強，從砥礪前行到回饋社會、從“摸著石頭過河”到創(chuàng)新體制機制……。廈門航空的發(fā)展歷程，是中國改革開放，民航體制改革，開啟兩岸直航，服務海西發(fā)展的真實寫照；是在黨的陽光雨露下，廈航人踐行科學發(fā)展，擔當責任使命，實現(xiàn)理想信念的成長記錄。

　　紅旗飄飄，白鷺翱翔；熱血輝映，翼展藍天——

　　廈門航空的速度，升騰于廈航人對“改革先行、白鷺高飛”的情有獨鐘與奮飛夢想；

　　廈門航空的足跡，記錄了廈航人開拓進取、勇爭一流的心路歷程；

　　廈門航空的模式，彰顯著廈航人創(chuàng)新發(fā)展，服務人民的責任使命；

　　廈門航空的精神，演繹著廈航人民航強國、忠誠無悔的信念追求。

　　收獲之下，無不傾注著黨的關懷和各級領導的呵護，猶如春日暖陽，照耀著廈航的成長歷程，照耀著每一個廈航人的人生實現(xiàn)；旗幟領航，廈門航空在呼喚中覺醒、在勉勵中奮起、在創(chuàng)新中發(fā)展……

與春天同行的事業(yè)

　　沿著歷史軌道，回溯艱辛歷程，一段逐夢之旅令人難以忘懷。

　　1978年，黨的十一屆三中全會作出了實行改革開放的重大決策。沐浴著黨中央的關懷、乘著改革開放的春風，1980年10月國務院批準廈門設立經(jīng)濟特區(qū)。

　　1984年，鄧小平同志視察廈門經(jīng)濟特區(qū)，并作了“把經(jīng)濟特區(qū)辦得更快些更好些”的題詞，鼓勵廈門“就是要飛出去！”給正在醞釀中的廈門航空提供了契機。

　　磋商、會談、討論……，一次又一次的深入有效溝通，逐步為廈門航空插上飛翔的翅膀，提供飛翔的條件。

　　1984年7月25日，這注定是廈航發(fā)展史上最最重要的時刻。廈航第一屆董事會第一次會議在北京中國民航總局辦公大樓召開，會議審議通過了《廈門航空有限公司章程》，確定了董事會組成人員及經(jīng)營管理人員。這一天，廈航正式啟航，祖國的藍天又多出一位新成員，矯健的“藍天白鷺”自此開始昂首藍天，溝通四方。

　　地無一寸、房無一間、人員不足……，成立之初的廈門航空，往哪里走？如何走？廈航人在苦苦思索、摸索前行，但是廈航人并不孤單，黨旗飄飄，旗幟領航，為廈航指明發(fā)展方向，撥開重重迷霧。

　　——1984年11月7日，國務院召開專題會議，研究討論關于廈航發(fā)展問題時指出，要把廈航作為區(qū)域性航空公司試點，一定要辦好。

　　——原國務院副總理方毅為廈航題寫“廈門航空有限公司”八個大字，并成為廈門航空VI（形象視覺識別系統(tǒng)）的標準字體。

　　——1985年12月，民航總局商得福建省政府同意，將廈航合營股東中的民航上海管理局所占的股份轉給民航廣州管理局。民航廣州管理局（出資50%）和福建省政府指定的福建投資企業(yè)公司及廈門經(jīng)濟特區(qū)建設發(fā)展公司（各出資25%），三方股東共出資2000萬元人民幣合資經(jīng)營廈航，并對公司章程、董事會及經(jīng)營班子作相應調整。

　　——1991年1月，福建省政府和民航總局聯(lián)合發(fā)文，南航所占股份由50%調整為60%，福建國際信托投資公司和廈門經(jīng)濟特區(qū)建設發(fā)展公司各占20%。1993年10月，以南航為核心企業(yè)成立了南方航空（集團）公司，廈航成為南航集團公司的緊密層企業(yè)之一。

　　——1994年1月，廈航重組福建航空公司，使其成為廈航的全資子公司。廈航成為民航改革兼并重組、先行先試的航空公司。

　　……

　　1984-1994年，十年間，廈航人敢闖敢試，愛拼爭贏，廈航的命運，始終和祖國的命運緊緊連在一起。改革開放，給廈航各項事業(yè)的發(fā)展帶來了新的春天；陽光雨露下，廈門航空茁壯成長。

　　蹣跚起步，安全先行；安全護航，白鷺遠航。1998年，民航總局在廈門市人民會堂召開表彰大會，授予廈航“航空安全‘金雁杯’三連冠單位”榮譽稱號。

　　啟航，在艱難中突破；成長，在改革中創(chuàng)新。1997年，近900萬字的《廈航營運總冊》正式頒發(fā)運行，民航總局多次在廈航召開民航運輸航空規(guī)范化安全管理現(xiàn)場會，推廣廈航在體制機制方面創(chuàng)新發(fā)展的管理經(jīng)驗。時任民航總局體改法規(guī)企管司司長、現(xiàn)任民航局副局長夏興華稱贊“《廈航營運總冊》是廈航的‘小憲法’”，廈航的規(guī)范化管理走在行業(yè)前列。

　　……

　　十年風雨砥礪，十年春華秋實。“藍天白鷺”昂首振翅，直沖云霄，翱翔于藍天白云之間。

　　經(jīng)過10年的艱苦創(chuàng)業(yè)，廈航進入良好發(fā)展階段，創(chuàng)造出了“安全、優(yōu)質、誠信”的優(yōu)良品牌，形成了一套適合自身發(fā)展特點的行之有效的經(jīng)營管理體制。

　　黨和政府的關愛，是廈門航空得以發(fā)展的重要保障。在更高的平臺上，廈門航空循著更加美好的藍圖，邁上了新航程……

在陽光照耀下翱翔

　　廈門航空，穿越時空，日夜兼程，書寫奔向民航強國的光輝篇章。在逐夢與奮進中，廈門航空的事業(yè)又走進一個生機勃發(fā)、欣欣向榮的春天……

　　窮則變，變則通，通則達。廈航人奮起直追，邁開服務港澳臺，飛往亞太、走向世界的步伐。

　　——1986年8月24日，廈航開通廈門-新加坡的航班，架起廈門經(jīng)濟特區(qū)與外界溝通的橋梁，助力廈門的改革開放進程。隨著廈門經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展和改革開放進程的加快，廈航不斷增加班次，適應改革開放和廈門經(jīng)濟特區(qū)發(fā)展需要、最終實現(xiàn)了“廈門要飛出去”的愿望。

　　——2002年1月11日，民航總局同意換發(fā)廈門航空有限公司經(jīng)營許可證并擴大其經(jīng)營范圍。廈航獲準經(jīng)營自福建或其他指定地區(qū)始發(fā)至鄰近國家或地區(qū)的航空客貨運運輸業(yè)務。

　　——兩岸直航，架起溝通橋梁，作為惟一總部設在海峽西岸的航空公司，“為兩岸直航服務”就是廈航成立的初衷之一。勇?lián)熑?，履行使命，廈航自成立以來便成為兩岸直航的參與者、見證者和推進者。在黨和國家領導人的關懷指導下，民航局的大力支持下，2005年、2006年，廈航分別成為執(zhí)飛兩岸包機任務的航空公司之一， 并成為執(zhí)飛兩岸常態(tài)化直航航班的航空公司。從2005年至2010年底，廈航已承運37萬人次旅客往返兩岸，成為中國大陸最受臺胞歡迎的航空公司，成為兩岸經(jīng)貿(mào)往來和文化交流的橋梁和紐帶，福建正構建成為兩岸交通樞紐地。

　　——履行責任，獻身使命，廈航積極響應國家和地方的號召，多次保障執(zhí)飛國內外貴賓重要航班，并受到貴賓們的贊譽。

　　——服務社會，勇于承擔。2008年5月12日，四川汶川發(fā)生8.0級特大地震。在抗震救災中，廈航累計執(zhí)行救災航空運輸122個航班，其中9個緊急救災包機、5個調機飛行和108個正常航班運送救災人員和物資，分別達到2593人次，251噸。向災區(qū)捐款504萬元，其中員工捐款197萬元。

　　……

　　1994-2004年，又一個十年，在黨和政府的關懷下，在改革開放的環(huán)境中，在社會大眾的支持下，廈航走在持續(xù)發(fā)展的陽光路上。這十年，一個樸實的信念在廈航內部深深地扎根：在祖國懷抱里，無比溫暖；跟著共產(chǎn)黨走，才有未來。

　　這十年，凝聚著各級黨和政府對廈航發(fā)展的心血，昭示著：廈航歷史性巨變，是黨的路線、方針、政策的正確指引。中國共產(chǎn)黨是廈門航空永遠的旗幟，旗幟高揚，廈航才有今天如此幸福的生活，必將有更美好的明天。

　　“藍天白鷺二十年，創(chuàng)新發(fā)展續(xù)春秋。”這是2004年7月，廈航成立二十周年之際，社會媒體對廈航創(chuàng)新體制機制，按企業(yè)化運營，并取得良好經(jīng)濟社會效益的優(yōu)質航空公司的贊譽。

　　迎著成績向前方，振翼是廈航的理想。多年持續(xù)向好的發(fā)展，離不開各方股東的支持。南航集團總經(jīng)理、南航股份董事長司獻民寄語廈航：南航將在各方面支持廈航的發(fā)展，廈航對南航的發(fā)展功不可沒，兩者之間相互支持、相互包容，共同發(fā)展。

　　2007年，南航集團商請福建省委省政府關于廈航的發(fā)展，雙方從戰(zhàn)略高度、長遠眼光提出廈航發(fā)展要堅持“三個不變”，保留廈航的名稱、標識和經(jīng)營模式不變，并從人才、政策、體制機制給予廈航更大支持。2010年，在“三個不變”的前提下，廈航引進戰(zhàn)略投資者-河北航空投資集團，為廈航“十二五”時期的發(fā)展奠定了堅實的基礎。

　　深情的話語、殷切的囑托、創(chuàng)新的機制，激發(fā)著廈航人的創(chuàng)業(yè)熱情，為廈門航空進一步發(fā)展指明了方向。

　　“十一五”期間，廈航緊跟中國民航發(fā)展的步伐，不斷推進安全、服務、經(jīng)營的創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)了“三個百億、三個突破、三個翻番”。三個百億：廈航累計實現(xiàn)利稅達112億元、總資產(chǎn)達150億元、年主營業(yè)務收入達106億元；三個突破：廈航累計承運旅客達1.04億人次，突破1億人次大關；2010年實現(xiàn)年度盈利15.5億元，首次突破15億元大關；引入資本金14.6億元，戰(zhàn)略引資實現(xiàn)突破；三個翻番：2010年，廈航機隊規(guī)模達68架、安全飛行21.8萬小時、運輸總周轉量16.5億噸公里，分別比“十五”末翻一番。率先建立安全管理體系；國有資產(chǎn)保值增值成效顯著；服務品牌顯著提升；戰(zhàn)略引資獲得突破性進展；企業(yè)管理水平顯著提升；企業(yè)發(fā)展實力顯著增強；信息系統(tǒng)建設明顯進步；企業(yè)知名度和影響力顯著提升；企業(yè)凝聚力顯著提升。

　　旗幟飄揚，事業(yè)興旺。

　　廈門航空走在全面建設小康社會的新征程上，在民航強國戰(zhàn)略構想的指引下，奏響了前進的華彩樂章。

闊步走向美麗之路

　　發(fā)展過程中的每一個節(jié)點，總會在歷史的重要時刻顯示出特別的意義。

　　2009年，廈航的歷史翻開了新的一頁，廈航的發(fā)展步入跨越式的發(fā)展階段。

　　廈航用更明確、更具號召力的戰(zhàn)略愿景來引領“十二五”發(fā)展，用富有感召力的使命和全新的精神面貌來推動航空報國發(fā)展進程。這預示著廈航將邁出追趕時代發(fā)展的一大步，在藍天白云之間創(chuàng)造更多的奇跡。

　　樹立以人為本、全面協(xié)調可持續(xù)的科學發(fā)展觀--廈門航空各項事業(yè)的發(fā)展，成為實踐科學發(fā)展觀的大課堂。廈航闊步向前，以鏗鏘步伐行進在社會主義的康莊大道上。廈航建設者們發(fā)揚偉大的敢拼爭贏的精神，頑強拼搏，開拓進取，無私奉獻，挑戰(zhàn)極限，創(chuàng)造出一個個讓社會、讓行業(yè)驚嘆的奇跡。

　　廈航走出了一條以人為本之路——

　　人是企業(yè)的核心生產(chǎn)力，職工是企業(yè)的主人。廈航視職工為企業(yè)最重要的資源，尊重、依靠、關心職工，努力發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。廈航為職工修建起3302套生活住房，每年對所有職工進行嚴格體檢，還成立了職工服務中心，為職工提供一站式服務。廈航除按法規(guī)要求全面確保職工享有法定福利外，廈航還積極為職工提供住房、健康、養(yǎng)老、療養(yǎng)、關愛等多種福利計劃。

　　廈航走出了一條持續(xù)安全之路——

　　廈航通過積極推進安全管理體系建設，嚴格規(guī)章、制度與責任的落實，不斷提升安全運行品質，提高風險防控能力，追求持續(xù)安全，永續(xù)經(jīng)營，成為中國民航首家獲得安全管理體系（SMS）運行規(guī)范的航空公司。廈航還首家取得《航空承運人運行合格審定》、首家榮獲IATA頒發(fā)的“IOSA杰出貢獻獎” 的航空公司。……

　　廈航走出了一條創(chuàng)新發(fā)展之路——

　　創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的靈魂。作為國內首家企業(yè)化運作的航空公司，廈航的成長過程是持續(xù)探索創(chuàng)新的過程。廈航積極吸收一流航空公司的先進理念，開闊視野，科學謀劃，勇于創(chuàng)新，敢為人先，使公司的科學管理水平持續(xù)提升。廈航突出主業(yè)，戰(zhàn)略清晰；運行規(guī)范，品質優(yōu)良；經(jīng)營穩(wěn)健，管理精細；持續(xù)保持24年盈利的行業(yè)奇跡。2011年上半年廈航盈利水平再創(chuàng)歷史新高。

　　廈航走出了一條生態(tài)保護之路——

　　為全面貫徹落實科學發(fā)展觀，按照民航強國戰(zhàn)略的要求，廈航以保證持續(xù)安全發(fā)展為前提，以節(jié)約能源和減少二氧化碳排放為重點，通過技術改造、管理創(chuàng)新、結構調整、基礎設施建設和新技術應用等手段，努力降低節(jié)能減排的成本。通過節(jié)能增效為目標的精細化管理，大力推進“高效精飛”，提高應對國際節(jié)能減排新形勢的能力。

　　輝煌成就，得益于黨的正確領導，得益于各級領導不斷勉勵。親切的關懷、深情的慰問、誠摯的鼓勵，溫暖著每一個廈航人的心，激起廈航人干事創(chuàng)業(yè)的激情和豪情。

　　“安全永遠是民航工作的主題，要從規(guī)章與責任的結合上，永遠把安全放在第一位。希望廈航的安全越來越好，相信伴隨著安全越來越好，廈航一定會越來越好?！?010年6月19日，中國民航局局長李家祥視察廈航時表示。

　　2010年7月13日，國務院派出南航集團監(jiān)事會主席楊堅一行調研廈航，調研組專門組織撰寫了題為《廈航23年連續(xù)盈利的經(jīng)驗與啟示》的調研報告，稱“廈航的經(jīng)驗很值得學習借鑒”，調研報告對廈航保持23 年連續(xù)盈利的經(jīng)驗進行了詳盡的分析，總結了企業(yè)持續(xù)發(fā)展的根本要求，調研報告并由國資委下發(fā)全國國有重點大型企業(yè)，廈航經(jīng)驗成為國有資產(chǎn)保值增值的典范。

　　一份期望，是一種責任；一聲關懷，更是一種信任，廈航人記在心間，并時時激勵自己：志存高遠，奮發(fā)圖強。

　　……

　　殷殷關懷潤廈航，切切囑托催奮進。廈航時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，為全面建設小康社會、為實現(xiàn)民航強國、為海西騰飛獻身使命。

　　作為一家按現(xiàn)代企業(yè)制度建立的航空公司，廈航在上級黨委的領導下，發(fā)揮企業(yè)黨組織政治核心作用和黨員先鋒模范作用，并憑借著良好的組織建設和文化建設促進企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。各級黨組織以科學發(fā)展觀為指導，圍繞“做優(yōu)、做強”廈航，進行戰(zhàn)略研討，制定廈航“十二五”發(fā)展規(guī)劃，并圍繞企業(yè)的目標任務，不斷踐行科學發(fā)展觀，推動企業(yè)科學發(fā)展、跨越發(fā)展。企業(yè)深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強學習型黨組織建設，廣大黨員立足崗位爭優(yōu)秀干事業(yè)，以工人先鋒號、青年文明號、巾幗文明崗創(chuàng)建活動為契機，廣泛開展“黨員干部帶頭遠離超限邊界值”、“黨員身邊無差錯”、“黨員配徽服務”等活動，充分發(fā)揮黨組織和黨員干部的示范引領作用，引導廣大員工立足崗位比學趕超，爭創(chuàng)佳績。截至目前，中共廈門航空有限公司委員會下設12個基層黨委、5個黨總支、73個黨支部，共有2400名黨員。率先垂范，永葆先進成為廣大黨員干部的自覺行為。