圖：東航工程技術公司機務維修人員正在檢查和清潔客艙設施

　　“順利入盟增強國際經營能力”是中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）2011年九場硬仗之一，為全力確保東航順利入盟，東航工程技術公司于6月在機務系統(tǒng)集中開展了客艙設施檢查和清潔專項活動，著力提升飛機客艙設施使用品質，確?？团摥h(huán)境舒適整潔。

　　活動開展期間，東航工程技術公司各級領導都充分認識到此次活動在當前形勢下的重要性和必要性，高度重視，主動深入一線指導和監(jiān)督檢查活動開展情況，及時幫助解決活動中出現(xiàn)的諸如人力資源緊張、標準難掌握等困難和問題，確保此次活動不搞形式，不走過場，切實有效。

　　工作中，東航工程技術公司各單位一方面嚴格按照維修管理部下發(fā)的統(tǒng)一指令，認真做好人力安排，嚴格按公司頒發(fā)的檢查和清潔標準，完成每一項工作內容；另一方面自覺、適度擴展清潔范圍，不留清潔死角。此外，東航工程技術公司還重點加強了飛機兩艙設施及長航線飛機客艙娛樂設施的完好性檢查和清潔工作，確保服務硬件完好可用。

　　各單位質量部門在活動中加大了對客艙設施檢查和清潔工作的現(xiàn)場復查頻度，嚴格檢查驗收標準，不達標的要求堅決返工重新清潔。對于把飛機委托外單位實施清潔工作的，質量部門更是嚴格把關，確保清潔質量。

　　維修管理部對此次檢查清潔活動進行統(tǒng)籌安排，制定好機隊客艙設施檢查和清潔實施計劃，合理安排各地每天的工作量，并跟蹤計劃實施進展情況。另外，維修管理部還加大了對飛機客艙設施狀況的抽查頻度，重點對各單位已實施過檢查和清潔工作的飛機客艙設施狀況進行抽查。

　　工程技術部參照股份公司下發(fā)的飛機客艙設施保障要求和實施標準，梳理和完善機務系統(tǒng)《客艙維修大綱》，更加合理地設置清潔項目和實施時間間隔，進一步細化工作標準。工卡編制部門也很快修訂了工卡內容，更加明確了清潔區(qū)域及清潔標準，提高了工卡的可操作性。

　　生產保障部積極配合落實客艙設施備件，及時根據(jù)檢查結果集中增訂器材備件，并對送修周轉件加快送修，盡量縮短送修時間，努力滿足此次活動以及今后客艙設施保障工作的日常需要。

　　通過此次活動，東航工程技術公司還將進一步建立和完善飛機客艙設施檢查和清潔工作長效機制，落實好客艙設施檢查和清潔要求，時刻保持客艙設施的完好和清潔，努力營造一個舒適、整潔的乘機環(huán)境。

　　另悉，為配合入盟號飛機的整機噴漆工作，東航工程技術公司還制定了詳細的飛機噴漆計劃，于5月29日將編號為B-6053的空中客車A340-600飛機拖至浦東STARCO機庫實施噴漆工作，并計劃于6月20日完工出廠。