2011年6月，奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡稱“奧凱航空”）正式通過維修單位安全管理體系（SMS）補(bǔ)充合格審定，成為華北地區(qū)首家獲得SMS運(yùn)行批準(zhǔn)的航空營運(yùn)人維修單位，標(biāo)志著奧凱航空維修安全管理水平再上新臺階。

　　奧凱航空于2011年1月成立維修工程部SMS建設(shè)小組。維修工程部通過SMS專項(xiàng)培訓(xùn)、SMS內(nèi)部培訓(xùn)、SMS建設(shè)組會議、SMS活動情況通報等多種途徑與方法加強(qiáng)對SMS的宣貫、講評與控制，確保工程部從領(lǐng)導(dǎo)層、中層和一線人員對SMS的理解與應(yīng)用。

　　維修工程部先后完成編寫《奧凱航空維修工程部SMS差異分析表》、《奧凱航空維修工程部擬建SMS系統(tǒng)描述》兩份總結(jié)報告；構(gòu)建完善奧凱航空安全管理體系職能關(guān)系圖、機(jī)構(gòu)關(guān)系圖和手冊關(guān)系圖三大關(guān)系；深入推進(jìn)SMS體系的內(nèi)涵建設(shè)，形成并健全SMS建設(shè)“十項(xiàng)機(jī)制”。同時，根據(jù)《維修單位的安全管理體系》（AC-145-15），完成編寫《維修安全管理總手冊》、《維修安全管理程序手冊》和《維修安全培訓(xùn)大綱》，初步形成SMS體系運(yùn)行的長效機(jī)制。

　　奧凱航空通過建立安全管理體系，科學(xué)制定安全政策目標(biāo)，清楚界定安全責(zé)任，運(yùn)用系統(tǒng)的方法排查危險源，降低風(fēng)險，用組織等手段解決系統(tǒng)問題，將安全管理與質(zhì)量管理相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了各維修過程的閉環(huán)管理，從而保證整體安全工作實(shí)現(xiàn)“有把握的安全、持續(xù)的安全、可靠的安全”目標(biāo)，不斷提升安全管理水平。最終通過維修單位安全管理體系（SMS）補(bǔ)充合格審定。

　　奧凱航空將深入開展SMS宣貫和試運(yùn)行活動，檢驗(yàn)文件的“文文相符、文實(shí)相符”，監(jiān)督各科室按“文件”運(yùn)行的執(zhí)行力；將進(jìn)一步完成安全信息管理系統(tǒng)平臺試運(yùn)行的調(diào)試，完善后進(jìn)入正式運(yùn)行；按SMS運(yùn)行情況、審核情況、局方審定情況，修訂完善SMS文件并實(shí)施；持續(xù)改進(jìn)風(fēng)險管理機(jī)制，實(shí)施風(fēng)險動態(tài)管理，完善風(fēng)險評估方法和風(fēng)險控制手段，研究風(fēng)險決策矩陣，建立風(fēng)險監(jiān)控與測量制度，健全公司風(fēng)險防范系統(tǒng)；組織開展SMS審核評估、目標(biāo)分析、安全績效監(jiān)測與效益分析、應(yīng)急演練、系統(tǒng)評價、管理評審、糾正預(yù)防等活動，改進(jìn)和提升SMS的質(zhì)量。

　　奧凱航空維修系統(tǒng)SMS安全管理體系的建立運(yùn)行，為局方開展SMS補(bǔ)充審定工作提供了實(shí)踐依據(jù)，也對民航華北地區(qū)維修單位SMS建設(shè)的推廣起到了模范作用，具有一定的示范意義。