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東航云南平凡機(jī)長(zhǎng) 安全飛行43載的藍(lán)天情懷

航空教育網(wǎng) 2011-05-30 00:00:00航空業(yè)界
  圖:機(jī)組與賀海平合影   民航資源網(wǎng)2011年5月30日消息:2011年5月25日,昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“昆明機(jī)場(chǎng)”)停機(jī)坪,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporati
東航云南平凡機(jī)長(zhǎng) 安全飛行43載的藍(lán)天情懷

  圖:機(jī)組與賀海平合影

  民航資源網(wǎng)2011年5月30日消息:2011年5月25日,昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“昆明機(jī)場(chǎng)”)停機(jī)坪,中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)云南分公司飛行部黨委書記劉曉東及其他飛行部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行手捧鮮花早早守候在機(jī)坪上,迎接執(zhí)行完這一航班任務(wù)后即將光榮退休的飛行二部機(jī)長(zhǎng)賀海平,感謝他為民航飛行事業(yè)做出的貢獻(xiàn),并為他送上了良好的祝福。希望他退休后保重身體,保持愉快的心情,老有所樂,老有所為,繼續(xù)發(fā)揮余熱。

  43年,安全飛行17000多小時(shí),這是賀海平人生經(jīng)歷中的重要里程數(shù)字。從事飛行事業(yè)40多年,飛行已融入他的生命。在飛行中他始終把安全飛好每一個(gè)航班作為目標(biāo)和自己嚴(yán)守的工作準(zhǔn)則,堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的飛行作風(fēng),按章運(yùn)行,按規(guī)操作,確保了飛行安全,2011年5月25日15時(shí),MU5940航班的安全落地為他43年的飛行生涯畫上了圓滿的句號(hào)。

他是群眾心中的好大哥

  做為一名老共產(chǎn)黨員,賀海平始終堅(jiān)定理想信念,樹立黨員形象。他常說道:“黨員形象,就是崗位形象”。多么樸實(shí)的一句話,賀海平是這樣說的,更是這樣做的。一個(gè)黨員在本職工作崗位中發(fā)揮了先鋒模范作用,就是為職工樹立了良好的榜樣。作為一名黨員,他用自己的實(shí)際行動(dòng)影響著身邊的同志。在平時(shí)的工作中,他常用自己豐富的人生經(jīng)歷教育和引導(dǎo)年輕人要加強(qiáng)學(xué)習(xí),豐富自己的頭腦,牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,堅(jiān)定理想信念。在日常生活和平時(shí)的工作中,他時(shí)時(shí)處處以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格約束自己的言行,珍惜黨員的光榮稱號(hào),時(shí)刻保持著共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性,不斷提高綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,積極完成黨組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。在與同事相處時(shí),他謙虛謹(jǐn)慎,為人真誠(chéng)、熱情,團(tuán)結(jié)同志,服從領(lǐng)導(dǎo),寬于待人,把黨組織的溫暖傳輸給了同事們;積極參加黨組織開展的各項(xiàng)活動(dòng),并在其中發(fā)揮了積極作用。

  賀海平平易近人、真誠(chéng)待人的做人準(zhǔn)則影響和教育著一代又一代的年輕飛行員,這位有著優(yōu)良品行的老機(jī)長(zhǎng)在他執(zhí)行最后一個(gè)航班的當(dāng)天也感動(dòng)著每一個(gè)人。昆明至拉薩的航班上,乘務(wù)員向旅客簡(jiǎn)要介紹了今天賀機(jī)長(zhǎng)的信息,很多旅客為這位老機(jī)長(zhǎng)的精神所感動(dòng),其中一位藏族旅客為他送上了潔白的哈達(dá),賀海平激動(dòng)地流下了無言的熱淚……當(dāng)天晚上的歡送晚宴上,領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友、同事、徒弟,大家不約而同的前來聚會(huì),用大家自己話說:我們的好大哥光榮退休,我們即高興于來慶祝,也難過于舍不得。在一首飽含真情的“送戰(zhàn)友”的歌聲中,賀海平再一次的流淚了,不同的是,大家都流淚了……

他是飛行員的好榜樣

  有一身好技術(shù)、有一個(gè)好品德,這應(yīng)該是一個(gè)職業(yè)飛行員的好榜樣。賀海平同志就是飛行員中的好榜樣。自參加工作以來,在飛行工作崗位上他始終如一,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),勤奮刻苦,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,到目前已安全飛行17000多小時(shí),并獲得飛行安全銀質(zhì)獎(jiǎng)?wù)?,多次被評(píng)為安全先進(jìn)生產(chǎn)者、優(yōu)秀機(jī)長(zhǎng),很好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),為公司的安全運(yùn)行作出了積極貢獻(xiàn),他始終以良好的工作狀態(tài),扎實(shí)的工作作風(fēng),優(yōu)異的工作成績(jī),得到了職工群眾的普遍好評(píng)。

  在飛行的過程中,他始終保持清醒的頭腦,堅(jiān)持“安全笫一”的理念,嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格飛行程序,很好的保證了飛行安全。在帶飛副駕駛的過程中,他耐心細(xì)致,不厭其煩,教技術(shù)、傳作風(fēng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)副駕駛高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,大膽管理,得到了大家的普遍好評(píng)。在執(zhí)行飛行任務(wù)中,他嚴(yán)格遵守公司《飛行運(yùn)行手冊(cè)》和各項(xiàng)規(guī)章制度,服從命令,聽從指揮,工作中從不講價(jià)錢,從不計(jì)較個(gè)人得失,在帶領(lǐng)機(jī)組執(zhí)行駐外過夜航班任務(wù)中,以身作則,科學(xué)管理,充分調(diào)動(dòng)機(jī)組成員的工作積極性,妥善處理航班運(yùn)行中發(fā)生的各類問題,為創(chuàng)建和諧文明機(jī)組作出了貢獻(xiàn)。

  在與許多年輕飛行員聊天中可以發(fā)現(xiàn),賀海平在群眾中有較高的威信,是很多年輕飛行員的好榜樣。大家常說道:賀海平在工作中始終保持良好的精神狀態(tài)和優(yōu)良的工作作風(fēng),處處以主人翁精神投入航班生產(chǎn),自覺履行機(jī)長(zhǎng)職責(zé)的行為和精神特別值得我們學(xué)習(xí)和敬佩。

  是的,在我們的飛行隊(duì)伍不斷發(fā)展壯大時(shí),正是有了向賀海平這樣的老同志、好榜樣,愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行本職崗位的工作職責(zé),模范遵守公司各項(xiàng)管理規(guī)定,忠實(shí)踐行飛行人員職業(yè)道德,以優(yōu)秀思想和精湛技術(shù)“服務(wù)”于飛行事業(yè),教育和引導(dǎo)著一代又一代年輕飛行員茁壯成長(zhǎng)。

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