南航深圳地空聯(lián)動(dòng)、積極配合 得到機(jī)組贊許
民航資源網(wǎng)2011年5月16日消息:2011年4月15日,由于溫州大霧天氣,導(dǎo)致CZ3315深圳——溫州——臨沂航班延誤,旅客怨氣沖天,氣氛曾經(jīng)一度非常緊張。但因?yàn)橹袊戏胶娇展煞萦邢薰荆–hina Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)深圳分公司主動(dòng)加強(qiáng)空地協(xié)作,及時(shí)溝通起飛信息,共同做好旅客的解釋工作,不僅很好得保障了該航班,而且還收到了機(jī)組表揚(yáng)信……
服務(wù)員龔潔負(fù)責(zé)保障該航班,由于是溫州天氣造成的航班延誤,深圳方面得不到具體起飛時(shí)間,而且旅客看到深圳陽光高照,故認(rèn)為航班延誤可能是南航?jīng)]有飛機(jī)執(zhí)行航班,在有意欺騙他們,很多旅客堅(jiān)持要先登機(jī),寧愿到飛機(jī)上等。面對情緒激動(dòng)的旅客,龔潔表現(xiàn)出了足夠的冷靜和高度的熱情,她不僅耐心地向旅客解釋無法登機(jī)的原因,而且還告訴旅客機(jī)組和飛機(jī)已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,請旅客放心。并用專業(yè)知識(shí)給旅客解釋如果在狹窄的機(jī)艙里等候,對旅客的身體健康不利。為了取得旅客的諒解和信任,她并多次進(jìn)出機(jī)艙向機(jī)組了解航班信息和對方的天氣情況,雖然得到的都是不能確定,但是她毫不氣餒,不僅及時(shí)把最新的天氣情況告訴旅客,而且積極與乘務(wù)長溝通,把旅客的情緒變化也及時(shí)告訴乘務(wù)長,并龔潔向機(jī)組承諾,會(huì)盡自己最大努力,讓旅客在登機(jī)時(shí)保持平穩(wěn)的情緒。
90分鐘過去了,溫州的天氣慢慢開始好轉(zhuǎn),航班終于可以登機(jī)了,為了把延誤的時(shí)間搶回來,他們認(rèn)真組織排隊(duì),并且在登機(jī)口拉超大行李,雖然旅客極其不愿意配合我們的工作,并有旅客起哄,但是龔潔仍讓一如既往的站在飛行安全的角度上說服旅客,旅客被龔潔的熱情和“執(zhí)拗”折服了,開始配合我們的工作,航班僅用了15分鐘就登機(jī)完畢,而且旅客情緒穩(wěn)定。
航班準(zhǔn)備關(guān)門時(shí),乘務(wù)長走出機(jī)艙,留下了一封熱情的表揚(yáng)信,信上說:因?yàn)樘鞖庠駽Z3315航班延誤時(shí)間較長,地服工作人員積極與我們溝通,了解情況主動(dòng)為旅客托運(yùn)了超大行李,機(jī)組、地面互相配合,盡量縮短旅客的等待時(shí)間,我代表CZ3315機(jī)組感謝地服人員的辛勤工作和認(rèn)真的工作態(tài)度,希望我們以后繼續(xù)互相學(xué)習(xí),互相幫助,謝謝!
雖然是一封普通的表揚(yáng)信,但是卻對地面服務(wù)保障部的工作給予了充分肯定。南航是一家,只有各部門通力合作,擰成一條繩、提高服務(wù)的一致化,才能切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量,得到旅客認(rèn)同。
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