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淺談空客A330兩兄弟的區(qū)別

航空教育網(wǎng) 2011-05-03 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息:空中客車A330作為空中客車家族中外形優(yōu)雅的一款飛機(jī),其從1986年宣布開始設(shè)計(jì)到現(xiàn)階段的成功運(yùn)營,不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)成功替代同家族的A300,更贏得了較好的市場口碑。

  民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息:空中客車A330作為空中客車家族中外形優(yōu)雅的一款飛機(jī),其從1986年宣布開始設(shè)計(jì)到現(xiàn)階段的成功運(yùn)營,不僅實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)成功替代同家族的A300,更贏得了較好的市場口碑。而A330的兩兄弟200型與300型,雖然很多人認(rèn)為相差不大,但實(shí)際卻在不同領(lǐng)域各顯神通。

  空中客車A330-200型與空中客車A330-300主要的差異在于航程和業(yè)載上的區(qū)別。A330-200型機(jī)身長59.0米、續(xù)航距離12,500公里(6,750海里)。A330-300型機(jī)身長63.6米、續(xù)航距離10,500公里(5,650海里)。A330-200是從A330-300衍生而來,并不是人們通常認(rèn)為的數(shù)字越靠后的飛機(jī)越新的傳統(tǒng)思維,A330-200有中央油箱還有機(jī)組休息室,符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn),其航程較遠(yuǎn)可以用來飛洲際航線,而載客量自然會小一些;A330-300雖然沒有中央油箱,航程也要短一些,然而更適合用來飛中短途的大客流航線。由此可見,A330的兩兄弟各有所長,并不是一些人觀念中相差不大。自相競爭的兩兄弟,互補(bǔ)共存,在適合各自特點(diǎn)的領(lǐng)域發(fā)揮著更大的作用。

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