民航資源網(wǎng)2011年4月14日消息：4月12日中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）四川地面服務(wù)部接到上海浦東商務(wù)調(diào)度打來的電話，有一位韓籍旅客乘坐MU5415航班從上海浦東到成都，原定于15:20到達(dá)的航班由于上海流量控制原因延誤至16:30到達(dá)。旅客17:05還需要銜接國航后續(xù)航班。得知航班將延誤一小時，無法正常銜接后續(xù)航班時，該旅客情緒非常激動，當(dāng)時就與乘務(wù)長反映，要求下飛機(jī)改乘其他航班。當(dāng)時，飛機(jī)已經(jīng)關(guān)艙門，乘務(wù)長耐心做好該旅客的思想工作，并及時與地面人員取得聯(lián)系，說明情況，要求地面人員務(wù)必做好后續(xù)銜接工作。

　　地面服務(wù)部接到此消息后，立刻采取行動，派當(dāng)天值班主任到值機(jī)柜臺幫旅客換好登機(jī)牌，在5415航班停機(jī)位等候。讓這位韓籍旅客沒有想到的是，當(dāng)他下飛機(jī)時，頭等艙擺渡車已等候在面前，接他直接到達(dá)后續(xù)航班登機(jī)口。在擺渡車上，這名韓籍旅客情緒再度激動起來，對東航的工作人員連連豎起了大拇指。他表示，之前遇到航班延誤的問題確實令他很著急，但是東航的重視以及熱情周到的服務(wù)，讓他把先前的不愉快一掃而空。他認(rèn)為發(fā)生了些小問題不是關(guān)鍵，關(guān)鍵是解決問題的態(tài)度。東航讓他感到很滿意，他今后還會選擇東航的航班。