青島機場調整廊橋功能 以滿足航班保障需求
航空教育網(wǎng) 2011-03-09 00:00:00航空業(yè)界
民航資源網(wǎng)2011年3月9日消息:日前,青島流亭國際機場(簡稱“青島機場”)成功對廊橋功能進行了調整,將國際航班專用的5、6、7號廊橋改造為國際、國內航班共用,在提高航班靠橋率的同時,有效緩解了機
民航資源網(wǎng)2011年3月9日消息:日前,青島流亭國際機場(簡稱“青島機場”)成功對廊橋功能進行了調整,將國際航班專用的5、6、7號廊橋改造為國際、國內航班共用,在提高航班靠橋率的同時,有效緩解了機位保障壓力。這是機場整合資源,實施內涵挖潛式擴容的又一重要舉措。
近年來,隨著青島市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和城市影響力的不斷提升,青島機場的旅客吞吐量以每年100多萬人次的速度遞增,2010年旅客吞吐量突破1100萬人次,已接近每年1200萬人次的規(guī)劃設計容量。為保證機場正常運行,青島機場不等不靠,眼睛向內,通過最大限度地挖掘航站樓和機坪的保障潛力,實現(xiàn)滿足增量需求、強化中轉功能、保證服務質量的工作目標。
此次廊橋功能調整是飛行區(qū)布局調整的重要組成部分。下一步,青島機場還將本著“輔業(yè)讓位于主業(yè)、管理讓位于經(jīng)營”的原則,對航站樓的功能布局進行調整,為主業(yè)發(fā)展拓寬運行空間。
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