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航空業(yè)界

擔心雪天航班安全半數(shù)空乘罷工 為何機長仍起飛?

2015-03-02航空業(yè)界
圖:挪威航空公司和監(jiān)管當局正在調(diào)查這次空乘罷工事件(Reuters / Darrin Zammit Lup)俄新社消息,挪威航空一個航班的空乘和飛行員因就天氣狀況是否可以安全起飛產(chǎn)生爭執(zhí),

 

圖:挪威航空公司和監(jiān)管當局正在調(diào)查這次空乘罷工事件(Reuters / Darrin Zammit Lup)

俄新社消息,挪威航空一個航班的空乘和飛行員因就天氣狀況是否可以安全起飛產(chǎn)生爭執(zhí),導致該航班近一半的空乘罷飛。此事已受到挪威官方調(diào)查。

挪威航空從紐約飛往斯德哥爾摩的DY7006航班,9名客艙乘務員中的4人在飛機起飛前的數(shù)小時與機長和副駕發(fā)生爭執(zhí)并離開飛機。據(jù)報道,這些空乘認為航班安全會受到大雪、低能見度的影響,并指出其他航班已經(jīng)取消了。

不過,飛行員決定繼續(xù)起飛。

Dagbladet報援引機組人員的安全報告說,他們聲稱飛行員“粗魯”“氣勢洶洶”“急急忙忙”,“飛行員不能控制他的憤怒”并“尖叫”。

盡管這個事件發(fā)生在一個月前,但是本周才報道出來。當局正在進行調(diào)查。

當?shù)貓蟮婪Q,挪威的航空法中聲明,減少規(guī)定的乘務員數(shù)量飛行是違法的。

航空公司的運行領(lǐng)導Tomas Hesthammer在報上解釋說:“客艙乘務員不遵守機長的命令,這是極不尋常的”,“機長被賦予很大的權(quán)力在飛機上做決定。”

Hesthammer稱,罷工的乘務員在調(diào)查結(jié)束之前將被處于禁飛的懲罰。

他補充稱,“部分由于大雪造成的交通障礙”,鑒于在短時間內(nèi)不可能找到更多可替代的人,機長帶著5名客艙機組成員起飛是正確的決定。

不過最新的聲明已經(jīng)讓此事成為熱議的話題。

挪威航空監(jiān)督營運官Einar Schjølberg指出,如果發(fā)生緊急情況,協(xié)助疏散乘客的機組成員會不夠。

挪威空乘協(xié)會的領(lǐng)導Marit Lindén認為,“飛行員應該坐下來與空乘們協(xié)商”。

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