“過水門”是為了達(dá)到兩輛或者兩輛以上的消防車在兩側(cè)噴射水霧時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一個(gè)“水門”狀慶祝儀式的效果。在機(jī)場，通常是偶數(shù)的消防車在滑行道或者停機(jī)坪兩側(cè)排列，之后的水霧可以形成一系列的拱門，這種極具象征意義的形式也類似于國外軍隊(duì)禮節(jié)中列隊(duì)紅毯兩側(cè)的儀仗兵用軍刀搭建的“門”，具有很高的禮儀級(jí)別。飛機(jī)“過水門”儀式，形式類似于國外軍隊(duì)列隊(duì)紅毯兩側(cè)的儀仗兵用軍刀搭建的“門”，寓意“接風(fēng)洗塵”，具有很高的禮儀級(jí)別。

民航業(yè)界中通過飛機(jī)“過水門” 以紀(jì)念退休的一名資深飛行員，空中交通管制員或航空公司的第一個(gè)或最后一個(gè)機(jī)場的航班，或其他引人注目的事件。當(dāng)年協(xié)和式飛機(jī)的最后一次飛行，降落在約翰肯尼迪國際機(jī)場時(shí)，就有藍(lán)色，白色和紅色的水門為其迎接。

此外民航中傳統(tǒng)的慶祝方式還有往飛機(jī)上敲香檳等等，例如波音747-100出世的時(shí)候，也執(zhí)行了“敲香檳”的慶祝儀式。