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日本大地震無情驚魂 東航抗震服務(wù)淡定暖人

航空教育網(wǎng) 2011-03-14 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年3月14日消息:3月11日發(fā)生在日本本州的大地震因此創(chuàng)紀(jì)錄的強(qiáng)度和持續(xù)不斷地高強(qiáng)度余震以及廣大的受災(zāi)面積迅速整動(dòng)了全世界。此次地震使日本最大的兩個(gè)機(jī)場成田和羽田關(guān)閉數(shù)小時(shí)之久,

  民航資源網(wǎng)2011年3月14日消息:3月11日發(fā)生在日本本州的大地震因此創(chuàng)紀(jì)錄的強(qiáng)度和持續(xù)不斷地高強(qiáng)度余震以及廣大的受災(zāi)面積迅速整動(dòng)了全世界。此次地震使日本最大的兩個(gè)機(jī)場成田和羽田關(guān)閉數(shù)小時(shí)之久,此外由于公共交通也全面癱瘓,機(jī)場成了旅客滯留孤島。作為中日航線最大的承運(yùn)人之一的中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”),此次有3個(gè)營業(yè)部處,4個(gè)航站受此地震影響,多個(gè)航班被迫取消和備降。面臨無情自然災(zāi)害,能否順利及時(shí)疏散旅客成了東航的首要任務(wù)。地震發(fā)生后的第一時(shí)間,東航劉紹勇總裁發(fā)出指示:確保在日員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造條件保障生產(chǎn)生活正常進(jìn)行。日本地區(qū)營業(yè)部據(jù)此在各上級部門的指導(dǎo)下,非常冷靜、高效地保障了航班運(yùn)行和旅客疏散服務(wù)。

  大震之下,如何應(yīng)對,且看東航抗震服務(wù)3大舉措:

  一、站穩(wěn)陣腳、堅(jiān)守崗位

  地震發(fā)生后,日本地區(qū)營業(yè)部立即向公司進(jìn)行了報(bào)告。隨后集團(tuán)劉紹勇總裁指示:確保在日員工生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造條件保障生產(chǎn)生活正常進(jìn)行。日本地區(qū)立即將這一指示傳達(dá)到各單位,要求各營業(yè)部處各自管好自己的人,確認(rèn)人員安全和位置,在崗人員在確保人身安全的情況下堅(jiān)守崗位。此外日本地區(qū)決定東京營業(yè)部12日星期六加班一天,一來可以處理大量旅客的問詢電話二來可成為內(nèi)部的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)中心。震后東京營業(yè)部包括總經(jīng)理和日本員工在內(nèi)的16名領(lǐng)導(dǎo)員工,30個(gè)小時(shí)堅(jiān)守崗位,成田和羽田航站人員也全部在辦公室內(nèi)待命。震后當(dāng)天夜間電話不斷,除了大量的旅客電話,還有包括大使館和旅行社等打來的電話,東京營業(yè)部成了臨時(shí)的指揮中心和客服中心。

  二、特殊時(shí)期、特殊服務(wù)

  地震發(fā)生后,東航營銷委也在第一時(shí)間發(fā)出了特殊時(shí)期的旅客退改簽政策,此外公布了營銷委的抗震服務(wù)應(yīng)急值班電話。日本地區(qū)其他營業(yè)部全部決定延長當(dāng)日營業(yè)時(shí)間。東京營業(yè)部決定:由于不清楚今后余震對東京地區(qū)的影響,目前一切工作以及時(shí)疏散旅客為中心,成田始發(fā)旅客可以全部無條件改簽羽田。

  三、外聯(lián)內(nèi)合,鋼鐵長城

  11日浦東成田的mu521被迫備降到名古屋,此時(shí)東京兩場已經(jīng)全部宣布關(guān)閉,名古屋營業(yè)部總經(jīng)理張麗娟第一時(shí)間將此事和名古屋領(lǐng)事館進(jìn)行了匯報(bào),得到領(lǐng)事館官員高度重視并決定和張麗娟總經(jīng)理一起趕到名古屋機(jī)場現(xiàn)場指揮服務(wù)工作,安撫旅客情緒。考慮到即使機(jī)場能開放,但地面交通已經(jīng)全面癱瘓,旅客即使到達(dá)成田也不能回家,還不如在名古屋就地安排旅客休息,等待新干線開放改從地面回家。東航的明智決定和領(lǐng)事館官員到場解釋立即取到了旅客的理解,騷動(dòng)的人群開始平靜下來。事實(shí)證明據(jù)新聞報(bào)道,成田和羽田的對外公共交通一直到第二天才部分開放,當(dāng)晚兩場共有4萬多名旅客在候機(jī)樓滯留過夜。地震發(fā)生后,大使館接到大量中國游客的求助電話,其中有相當(dāng)部分都是要求改變行程盡快離開東京,這其中又有相當(dāng)多的電話轉(zhuǎn)到了的東京營業(yè)部,是夜日本地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工一夜未眠在辦公室堅(jiān)守工作崗位。

  截至發(fā)稿時(shí)止,在東航各部門的精心安排下,旅客已經(jīng)得到完美的疏散,11日備降在名古屋的MU521浦東東京航班的所有旅客已安排改乘地面交通回東京,12日MU272成田浦東航班旅客,東航特將12日mu524航班改成最大機(jī)型340-600執(zhí)行,并帶回了大多數(shù)mu272航班的旅客,其余mu272航班的團(tuán)隊(duì)旅客全部轉(zhuǎn)至羽田虹橋航班。12日羽田始發(fā)的2個(gè)虹橋航班充分發(fā)揮了交通便利優(yōu)勢,充分吸收了無法準(zhǔn)時(shí)達(dá)到成田乘機(jī)的旅客,全部準(zhǔn)點(diǎn)起飛。13日航班已基本恢復(fù)正常。經(jīng)過60小時(shí)的堅(jiān)守、調(diào)配、配合,日本營業(yè)部給力地保障這史無前例大地震發(fā)生后的3天的航班運(yùn)行和旅客疏散任務(wù)。

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