北京時間4月5日凌晨消息，路透社周四引述兩家公司分別公布的數(shù)據(jù)指出，空中客車已經(jīng)在2013年第一季度中戰(zhàn)勝美國對手波音公司，重新奪回了全球最大飛機(jī)制造商的頭銜。

隨著售出更多的改進(jìn)型波音737客機(jī)，并加速了787夢幻客機(jī)的交付，波音公司在2012年超過空中客車，在落后數(shù)年后首次成為年銷售量1000億美元的噴氣式飛機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。不過隨著訂單數(shù)量不足，以及787夢幻客機(jī)因為電池過熱起火遭到全球性禁飛的等問題，公司在2013年第一季度中再次丟失了這一位置。

空中客車在上個月獲得了來自印度尼西亞的創(chuàng)紀(jì)錄訂單，波音公司在禁飛命令發(fā)布之前僅僅交付了1架787客機(jī)，都使得競爭的天平完全轉(zhuǎn)向。加上來自印度尼西亞獅航的240億美元訂單，空中客車在2013年第一季度獲得了431架訂單，是去年同期的四倍，遠(yuǎn)高于波音公司在第一季度獲得的220架訂單。在經(jīng)過取消訂單的調(diào)整之后，空中客車第一季度有410架飛機(jī)訂單，波音公司的訂單數(shù)量是209架。