圖1：東航西北地服人員喜迎“兩會(huì)”代表　攝影：康治鵬

　　民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息：3月2日，參加“兩會(huì)”的代表，分別乘坐MU2109和MU2101航班赴京，同時(shí)人大代表乘坐的MU2109還是東航“世園號(hào)”飛機(jī)首航航班，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）西北分公司地面服務(wù)部（簡(jiǎn)稱“地服部”）按包機(jī)進(jìn)行地面服務(wù)保障，圓滿的完成了“兩會(huì)”代表包機(jī)暨世園號(hào)首航地面服務(wù)保障任務(wù)。

加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織，確保安全

　　地服部接到包機(jī)保障任務(wù)后，從講政治、講大局的高度認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)密組織，確保安全出發(fā)，全力以赴保障包機(jī)任務(wù)。及時(shí)成立了以地服部總經(jīng)理陳繼斌為組長(zhǎng)，副總經(jīng)理車向碩為副組長(zhǎng)，各保障單位經(jīng)理為組員的地面部包機(jī)保障領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在位于西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)機(jī)坪內(nèi)的地服部現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度處，實(shí)行二十四小時(shí)值班，啟動(dòng)了專機(jī)保障預(yù)案。根據(jù)具體的工作任務(wù)和工作實(shí)際，制定了詳細(xì)的《地面服務(wù)部“兩會(huì)”代表航班保障任務(wù)地面服務(wù)保障工作方案》，明確細(xì)化各項(xiàng)工作任務(wù)及要求，每項(xiàng)工作責(zé)任到人，完成時(shí)限精確到分。包機(jī)保障前及時(shí)根據(jù)情況，地服部包機(jī)保障組陳繼斌組長(zhǎng)主持召開有關(guān)專機(jī)保障的三次緊急會(huì)議：第一次傳達(dá)包機(jī)保障的通知，進(jìn)行教育動(dòng)員部署，提高認(rèn)識(shí)，統(tǒng)一思想，研究制定《地面服務(wù)部“兩會(huì)”代表航班保障任務(wù)地面服務(wù)保障工作方案》，將工作責(zé)任進(jìn)行分工，按要求及時(shí)準(zhǔn)備。第二次會(huì)議地面部各保障單位就準(zhǔn)備情況進(jìn)行匯報(bào)梳理，分析準(zhǔn)備情況，提出具體地面服務(wù)保障中要改進(jìn)的方面。第三次會(huì)議再次進(jìn)行動(dòng)員，包機(jī)保障地面服務(wù)準(zhǔn)備工作一切就緒。

　　圖2：東航西北地服部召開包機(jī)保障會(huì)議　攝影：康治鵬