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航空業(yè)界

國(guó)際航空業(yè)調(diào)高利潤(rùn)預(yù)期

hkxyedu 2012-12-16 11:20:37航空業(yè)界
[路透社日內(nèi)瓦12月13日電 原標(biāo)題:航空業(yè)提高利潤(rùn)預(yù)期]全球航空公司今天提高了行業(yè)利潤(rùn)預(yù)期,但告誡說(shuō)航空業(yè)仍面臨著一些風(fēng)險(xiǎn),其中包括歐債危機(jī)以及美國(guó)的財(cái)政問(wèn)題。代

[路透社日內(nèi)瓦12月13日電     原標(biāo)題:航空業(yè)提高利潤(rùn)預(yù)期]

全球航空公司今天提高了行業(yè)利潤(rùn)預(yù)期,但告誡說(shuō)航空業(yè)仍面臨著一些風(fēng)險(xiǎn),其中包括歐債危機(jī)以及美國(guó)的財(cái)政問(wèn)題。

代表240家航空公司的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)說(shuō),航空行業(yè)2012年的整體利潤(rùn)將達(dá)到67億美元,高于此前預(yù)測(cè)的41億美元。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)說(shuō),2013年,預(yù)計(jì)利潤(rùn)將進(jìn)一步提高到84億美元,也高于此前預(yù)測(cè)的75億美元。

利潤(rùn)預(yù)期提高主要是因?yàn)楸泵烂鎸?duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩局面采取的一些開(kāi)源節(jié)流措施。

隨著航空公司減少空位并增加每天的飛行時(shí)間,北美的航空公司預(yù)計(jì)2012年將賺取24億美元,大大高于去年的17億美元。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)說(shuō),歐洲各航空公司預(yù)計(jì)今年也不會(huì)再出現(xiàn)整體虧損情況,而是將實(shí)現(xiàn)不盈不虧。

盡管外界對(duì)中國(guó)增長(zhǎng)放緩感到擔(dān)憂,而且也面臨著貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟的局面,但亞洲航空公司的利潤(rùn)繼續(xù)大幅增長(zhǎng),預(yù)計(jì)今年將達(dá)到30億美元。

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)說(shuō),作為世界貿(mào)易晴雨表的貨運(yùn)市場(chǎng)仍然不景氣,但可能會(huì)在2013年有所改觀,因?yàn)橛雄E象表明美國(guó)對(duì)日用消費(fèi)品的需求增加,而這些商品通常都是航空運(yùn)輸?shù)摹?/p>

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