2012年12月5日，民航溫州空管站塔進(jìn)管制室迎來一個(gè)特殊的日子，歷經(jīng)9年多塔臺(tái)進(jìn)近同一工作場所的運(yùn)行模式正式結(jié)束，進(jìn)近管制室有了自己獨(dú)立的工作場所。

由于近年來管制力量的不斷壯大，隊(duì)伍的不斷擴(kuò)充，塔進(jìn)合并在一個(gè)管制室時(shí)，人員擁擠在現(xiàn)場的問題凸顯，所以，塔進(jìn)分開勢在必行。為了這項(xiàng)浩大的工程，溫州空管站黨委非常重視，督促各運(yùn)行部門積極配合。管制運(yùn)行部在站黨委的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過將近一年的準(zhǔn)備，多次研討，反復(fù)安排管制員進(jìn)行模擬演練，安排合適的時(shí)機(jī)正式分開。

改變的只是工作場所，不變的是進(jìn)近與塔臺(tái)的默契，在進(jìn)近與塔臺(tái)繼續(xù)親密無間的合作下，溫州的空管事業(yè)必將走向一個(gè)更加美好的明天!

相關(guān)：溫州空管站進(jìn)近工作場所進(jìn)入試運(yùn)行

為了確保塔臺(tái)和進(jìn)近工作場所分離后有序開展管制運(yùn)行，從11月28日開始，溫州空管站開展為期三天的塔進(jìn)工作場所分開試運(yùn)行。通過試運(yùn)行，進(jìn)近管制室檢驗(yàn)了各崗位布局和工作流暢的合理性，也檢驗(yàn)了管制設(shè)備的可靠性。

在整個(gè)試運(yùn)行工作期間，塔進(jìn)管制室采用了影子工作模式，就是在新的工作場所試運(yùn)行階段，原有崗位上的管制員嚴(yán)密監(jiān)聽每一個(gè)管制指令，監(jiān)控所有往來的協(xié)調(diào)移交電話，填寫飛行進(jìn)場單，做好運(yùn)行記錄……一模一樣的兩個(gè)崗位運(yùn)行同一個(gè)工作，其中一個(gè)崗位在有效運(yùn)行，另一個(gè)崗位則是進(jìn)行監(jiān)控。由此確保試運(yùn)行工作的安全有效。

通過試運(yùn)行，進(jìn)近管制室檢驗(yàn)了各種工作流程，考驗(yàn)了塔臺(tái)和進(jìn)近管制員在分開兩個(gè)場所運(yùn)行的配合，同時(shí)也檢閱了各種管制設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性。

據(jù)悉，到11月30日止，進(jìn)近管制室已經(jīng)完成了各項(xiàng)運(yùn)行流程的試運(yùn)行，初步擬定將在12月5日正式開放新的進(jìn)近工作現(xiàn)場。