圖：東航山西維修部駐溫州機(jī)務(wù)人未雨綢繆應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)。攝影：林繼軍

　　民航資源網(wǎng)2011年8月8日消息：2011年8月4日，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）山西分公司駐溫州基地接到氣象部門的通知和上級(jí)部門指示，受超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”影響，預(yù)計(jì)溫州將有可能在臺(tái)風(fēng)行經(jīng)的路線上，會(huì)有可能達(dá)到14級(jí)的風(fēng)力，并伴有強(qiáng)降雨過程。接到指令，東航工程技術(shù)公司山西維修部定檢部駐溫州基地機(jī)務(wù)人員嚴(yán)陣以待，做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)措施保證航班和飛機(jī)安全。

　　對(duì)于長(zhǎng)期在北方生活的人而言，臺(tái)風(fēng)還是比較陌生的天氣現(xiàn)象，但是對(duì)多次保障溫州基地的山西機(jī)務(wù)人而言，之前也有過類似的經(jīng)歷，已經(jīng)有了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。接到上級(jí)指示后，山西維修部駐溫州基地負(fù)責(zé)人林繼軍立即召集人員，部署相關(guān)事宜，強(qiáng)調(diào)“臺(tái)風(fēng)雖然的行徑還有很大的不確定性，是否登陸浙江影響溫州，會(huì)造成多大影響還是一個(gè)未知數(shù)，但是，只要有這個(gè)概率，大家就絕不能馬虎”。他一方面告誡大家，在沒有解除臺(tái)風(fēng)警報(bào)之前，禁止所有人員外出，以確保人身安全，另一方面組織人員整理工作梯，準(zhǔn)備好繩索，把所有可移動(dòng)的物體用鋼索栓好鎖好，所有庫房門窗確定關(guān)好鎖好，并著手開始查閱手冊(cè)，以及請(qǐng)示工程師確定和完善飛機(jī)在臺(tái)風(fēng)情況下的防范措施。

　　8月6日，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“梅花”的行徑依然不確定，但已經(jīng)靠近我國(guó)沿海地區(qū)，是否影響溫州依然是個(gè)未知數(shù)，機(jī)務(wù)人員接到上級(jí)通知，部分航班取消，16點(diǎn)40分，B-5086，B-2683，B-5087陸續(xù)抵達(dá)溫州，航后工作緊鑼密鼓的開始。雖然時(shí)間還早，但云已經(jīng)漫了過來，天色漸漸暗了下來，抓安全和搶時(shí)間同等重要，所有的工作緊張而有條不紊的進(jìn)行。18時(shí)許，上級(jí)通知，B-2683，B-5087將不執(zhí)行當(dāng)日后續(xù)的飛行任務(wù)，臺(tái)風(fēng)風(fēng)力已經(jīng)減小并有北上的趨勢(shì)，對(duì)溫州的影響不會(huì)很大。為確保萬無一失，大家依然按照手冊(cè)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并給飛機(jī)加滿燃油，捆綁好輪擋，避免大風(fēng)造成飛機(jī)的危害，保證飛機(jī)安全的過夜。

　　8月7日，一個(gè)與平時(shí)一樣的清晨，過去的一夜，臺(tái)風(fēng)并未“光臨”溫州，并已經(jīng)確定離我們遠(yuǎn)去，駐溫州的兩架飛機(jī)又開始了新的航班任務(wù)，大家又開始了正常的航前工作。這就是東航山西維修部機(jī)務(wù)人的工作作風(fēng)，把安全上升到最高，把風(fēng)險(xiǎn)降到最低，用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和嚴(yán)格的維修方案，排除一切安全隱患，確保飛機(jī)安全正常。