中國首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)集成驗證平臺，近日運(yùn)抵上海飛機(jī)設(shè)計研究院（上飛院）浦東張江園區(qū)。在經(jīng)過適應(yīng)性調(diào)試后，目前已通過了由大客項目部組織的《C919航電系統(tǒng)仿真與測試集成技術(shù)研究》項目中期評審，進(jìn)入預(yù)運(yùn)行狀態(tài)。該平臺按照國際先進(jìn)設(shè)計理念和設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)研制，填補(bǔ)了中國民用飛機(jī)綜合化航電系統(tǒng)集成測試的空白。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　這一平臺是承擔(dān)C919大型客機(jī)綜合航電系統(tǒng)集成驗證、航電系統(tǒng)與非航電系統(tǒng)集成驗證，以及飛機(jī)級航電系統(tǒng)集成驗證的重要試驗設(shè)施，是C919飛機(jī)2012年重點專項任務(wù)之一，平臺的研制與啟用亦為航電系統(tǒng)地面試驗奠定了基礎(chǔ)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　據(jù)悉，該項目從去年11月立項以來，航電綜合試驗室參研人員克服周期緊、研制難度大等困難，與供應(yīng)商一起攻堅克難，通過近半年的努力完成了項目總體設(shè)計、軟硬件開發(fā)、系統(tǒng)集成與調(diào)試工作，實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)集成驗證平臺力主國內(nèi)自主研發(fā)，在消化和吸收國外先進(jìn)航電系統(tǒng)集成驗證平臺研制技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合C919航電系統(tǒng)的特殊需求，將國外著名設(shè)備供應(yīng)商的核心理念、系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了進(jìn)一步集成創(chuàng)新，成為具有高可靠性、高智能化、高實時性、自動化集成測試驗證平臺。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場

　　另訊，香港航空業(yè)協(xié)會代表團(tuán)一行，于日前訪問了中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，會長何懿德表示，香港航空業(yè)協(xié)會愿意發(fā)揮自身優(yōu)勢，借助香港的國際化平臺，與中國商飛開展深層次合作。中國商飛副總經(jīng)理史堅忠會見了香港客人，并贈送C919大型客機(jī)模型，代表團(tuán)一行還參觀了中國商飛總裝廠房、ARJ21-700飛機(jī)第105架機(jī)、C919大型客機(jī)展示樣機(jī)，以及“運(yùn)十”飛機(jī)等。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)