本報(bào)綜合消息　2月9日，中國(guó)民航局局長(zhǎng)李家祥、副局長(zhǎng)李健在北京聽(tīng)取了中國(guó)商飛董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記金壯龍，總經(jīng)理賀東風(fēng)一行的匯報(bào)，表示將全力支持國(guó)產(chǎn)民機(jī)發(fā)展，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)航空公司優(yōu)先購(gòu)買(mǎi)、使用國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)。

金壯龍介紹了中國(guó)商飛發(fā)展建設(shè)情況，并表示，公司面臨良好的發(fā)展機(jī)遇，但在未來(lái)發(fā)展中還面臨基礎(chǔ)薄弱、民機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)不足，民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈需要加快完善，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈等挑戰(zhàn)。中國(guó)商飛全體干部職工一定不負(fù)眾望，繼承鞏固，創(chuàng)新發(fā)展，確保公司穩(wěn)定、安全、快速發(fā)展。

李家祥表示，民航局將一如既往地支持中國(guó)商飛有關(guān)項(xiàng)目的適航審定、國(guó)際合作、試飛協(xié)調(diào)等工作，凡是有利于中國(guó)商飛有關(guān)項(xiàng)目的工作，民航局一定積極靠前地做好。民航局將不斷提升自身適航審定能力，建設(shè)過(guò)硬的適航審定隊(duì)伍，建立與國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)相適應(yīng)的適航驗(yàn)證技術(shù)體系和審定系統(tǒng)，保證國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的設(shè)計(jì)、制

造質(zhì)量符合國(guó)際通行的適航標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，積極加強(qiáng)與美國(guó)、歐洲等國(guó)家和地區(qū)的溝通與合作，推動(dòng)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)順利走出國(guó)門(mén)。

李家祥指出，在ARJ21新支線飛機(jī)和C919大型客機(jī)的研制過(guò)程中，必須高度重視安全工作。中國(guó)商飛要在技術(shù)上不斷攻堅(jiān)、精益求精，最終推出一款合格的、可靠的、成功的國(guó)產(chǎn)民用飛機(jī)。同時(shí)，中國(guó)商飛應(yīng)及時(shí)跟蹤國(guó)際航空制造領(lǐng)域的技術(shù)走向，積極開(kāi)展國(guó)際合作；密切關(guān)注國(guó)際航空制造市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局和趨勢(shì)，不斷提升自身競(jìng)爭(zhēng)力；深入了解客戶(hù)需求，持續(xù)改進(jìn)技術(shù)，建立客戶(hù)服務(wù)體系。

（辛文）