2012年1月13日，中航工業(yè)西飛國際向波音公司交付第2000架波音737NG垂直尾翼和首架波音747-8垂直尾翼。這是西飛國際合作生產(chǎn)的又一個(gè)重要里程碑，表明西飛國際已經(jīng)熟練掌握國際先進(jìn)飛機(jī)大部件制造技術(shù)，具備了批量生產(chǎn)的能力，正在通過不斷提升國際合作的層次和規(guī)模，形成大的產(chǎn)業(yè)布局，成為世界著名航空企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴。

波音737NG垂尾適用于目前世界上設(shè)計(jì)最成熟、使用數(shù)量最多的737-700、737-800、737-900等飛機(jī)。該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)采用了數(shù)字量傳遞，大量的標(biāo)準(zhǔn)工藝裝備被數(shù)字化模型代替，其技術(shù)準(zhǔn)備、加工與裝配難度、產(chǎn)品檢測等方面都有著極高的要求。首批1500架垂尾合同簽訂于1996年。1998年9月28日，首架波音737NG垂尾順利交付波音公司。隨后，波音737NG垂尾迅速進(jìn)入了批量交付階段。經(jīng)過西飛國際的不懈努力，737NG垂尾制造質(zhì)量可靠，批產(chǎn)狀態(tài)穩(wěn)定，月產(chǎn)達(dá)到21架份，成為波音“金牌供應(yīng)商”.目前，全球航線運(yùn)營的波音737系列飛機(jī)中，2/3裝有西飛國際制造的垂直尾翼。

波音747-8飛機(jī)垂尾項(xiàng)目是西飛國際與美國沃特公司的首次合作，也是沃特公司目前在中國制造的最大的波音飛機(jī)結(jié)構(gòu)件。本次交付747-8垂尾產(chǎn)品是西飛國際向沃特公司交付的首架份產(chǎn)品。該項(xiàng)目自2009年下半年啟動以來，西飛國際經(jīng)過與沃特公司相關(guān)人員緊密協(xié)作和配合，攻克了大量制造技術(shù)難題，首架產(chǎn)品制造經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗(yàn)程序，達(dá)到了波音產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。按協(xié)議，該項(xiàng)目2012年計(jì)劃交付7架份；從2013年開始，每月交付量將產(chǎn)將達(dá)到2架份。

波音747-8垂尾的成功交付是西飛國際轉(zhuǎn)包項(xiàng)目發(fā)展中又一個(gè)具有里程碑意義的重要事件。該項(xiàng)目研制的順利完成，標(biāo)志著西飛國際在大型飛機(jī)翼類產(chǎn)品制造技術(shù)方面又有了新的突破，研制大型飛機(jī)機(jī)翼特色技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)一步凸顯，為國際合作業(yè)務(wù)發(fā)展開辟了更加廣闊的空間。

作為中國航空制造業(yè)國際合作業(yè)務(wù)的先行者，西飛早在上世紀(jì)80年代初就開始了與波音公司的合作。經(jīng)過近30年的發(fā)展，西飛先后為美國波音公司、歐洲空中客車公司、加拿大龐巴迪公司、意大利阿萊尼亞公司等世界著名飛機(jī)制造公司生產(chǎn)交付了十多種飛機(jī)的8000多架份零部件。長期的按計(jì)劃高質(zhì)量交付，使西飛國際無論是產(chǎn)品研制能力，還是生產(chǎn)管理水平和商業(yè)信譽(yù)都得到了長足的進(jìn)步，贏得了世界航空制造業(yè)同行的普遍認(rèn)可和尊敬。

為了全面提高轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力，西飛國際于2005年投入巨資，興建了具有國際先進(jìn)水平的現(xiàn)代化、專業(yè)化國際航空部件裝配廠房。廠房內(nèi)配套設(shè)施齊全，運(yùn)用現(xiàn)代精益生產(chǎn)管理技術(shù)，合理布局裝配生產(chǎn)線，優(yōu)化組合生產(chǎn)單元，同時(shí)采用可視化現(xiàn)場管理，全面提高了生產(chǎn)效率，使西飛國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)能力大幅提升。目前，西飛國際已成為波音、空客、阿萊尼亞等世界主要航空制造企業(yè)的重要供應(yīng)商。2011年，西飛國際合作業(yè)務(wù)交付額再創(chuàng)歷史新高，躍居國內(nèi)位同行業(yè)第一。來源：中國日報(bào)陜西記者站（記者 馬烈） 編輯：許銀娟