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微博開路 南航湖北空地接力救護(hù)機(jī)上疾患旅客

航空教育網(wǎng) 2012-01-09 00:00:00航空業(yè)界
  圖:微博開路救病患。   民航資源網(wǎng)2012年1月9日消息:1月6日,小寒,一年中最冷的時(shí)節(jié)已經(jīng)到了,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)
微博開路  南航湖北空地接力救護(hù)機(jī)上疾患旅客

  圖:微博開路救病患。

  民航資源網(wǎng)2012年1月9日消息:1月6日,小寒,一年中最冷的時(shí)節(jié)已經(jīng)到了,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)自哈爾濱回武漢的CZ3632航班于18點(diǎn)45分準(zhǔn)時(shí)降落天河機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)落地前十分鐘,細(xì)心的乘務(wù)長(zhǎng)趙丹發(fā)現(xiàn)坐在43K的一名女性乘客伏在座椅靠背上,經(jīng)詢問(wèn)得知這名程姓乘客心臟不適,需要緊急救護(hù)。乘務(wù)長(zhǎng)一邊上報(bào)機(jī)長(zhǎng)通知地面做好緊急保障,一邊通過(guò)機(jī)上廣播尋找?guī)в屑本人幬锘蛴兄委熧Y質(zhì)的乘客,一邊調(diào)整幾乎滿載的航班,空出最后一排座位安置該旅客平躺,并在飛機(jī)降落前派專人關(guān)注給予加倍悉心照顧。接到通知的南航地面服務(wù)保障部值班經(jīng)理譚樂(lè)紅立即聯(lián)絡(luò)機(jī)場(chǎng)救護(hù)中心車輛直接在機(jī)下接到程女士,并抽派前場(chǎng)值班的地服人員隨車護(hù)送該女士到同濟(jì)醫(yī)院接受治療。

  救護(hù)車行至發(fā)展大道,正逢堵車時(shí)段,時(shí)間就是生命,南航湖北分公司立刻通過(guò)官方微博于19點(diǎn)14分發(fā)出這樣一條信息:剛剛落地的cz3632航班有位旅客突然心臟感覺(jué)不適,現(xiàn)在正由機(jī)場(chǎng)趕往同濟(jì)醫(yī)院急救途中,機(jī)場(chǎng)急救中心的救護(hù)車,車尾號(hào)是90,懇請(qǐng)沿途車輛讓出一條生命通道。

  微博發(fā)出后即得到回應(yīng),包括武漢交通廣播、武漢晚報(bào)、楚天金報(bào)等媒體在內(nèi)的廣大博友短時(shí)間內(nèi)發(fā)出191條微博轉(zhuǎn)發(fā)信息及60余條問(wèn)候回復(fù),其中最先注意到南航救助信息的武漢交通廣播電臺(tái)當(dāng)即將此信息在節(jié)目中插播,并與交管局聯(lián)系爭(zhēng)取到交管部門的協(xié)助。在廣大博友的積極幫助下,在沿途交警的協(xié)調(diào)疏導(dǎo)下,在車友們的熱心配合下,救護(hù)車一路綠燈,直奔同濟(jì)醫(yī)院,平時(shí)堵車時(shí)段1小時(shí)都到不了的目的地,當(dāng)天全程用時(shí)不到四十分鐘。

  當(dāng)筆者聯(lián)系到一路護(hù)送無(wú)人陪伴的程女士并幫助辦理掛號(hào)、付費(fèi)、拿藥等相關(guān)手續(xù)的南航工作人員楊丹時(shí),已近晚上九點(diǎn)了,大家不知道的是她才九個(gè)月大的小孩,此時(shí)也生病正在家里等媽媽回家。南航地服部經(jīng)理譚樂(lè)紅緊隨其后到達(dá)醫(yī)院,陪護(hù)經(jīng)過(guò)搶救漸漸好轉(zhuǎn)中的旅客程女士,直至十時(shí)二十分她女兒從江夏趕到漢口同濟(jì)醫(yī)院,完成交接,并等到程女士病情穩(wěn)定南航人才放心離開。

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