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東航山東飛行近7萬小時 實(shí)現(xiàn)第18個安全年

航空教育網(wǎng) 2012-01-04 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2012年1月4日消息:2011年12月31日,當(dāng)最后一架航班平穩(wěn)降落在青島流亭國際機(jī)場(簡稱“青島機(jī)場”),中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航

  民航資源網(wǎng)2012年1月4日消息:2011年12月31日,當(dāng)最后一架航班平穩(wěn)降落在青島流亭國際機(jī)場(簡稱“青島機(jī)場”),中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)山東分公司實(shí)現(xiàn)了第18個安全年管理目標(biāo)。當(dāng)晚,分公司黨委書記李貴山、黨委副書記兼紀(jì)委書記丁欣、副總經(jīng)理杜新濤、副總經(jīng)理王強(qiáng)陪同東航集團(tuán)總法律顧問郭俊秀一行在青島機(jī)場、總經(jīng)理杜冬升在上海浦東國際機(jī)場、工會主席吳蔚在濟(jì)南遙墻國際機(jī)場、總經(jīng)理助理董文華在煙臺萊山國際機(jī)場分別率隊(duì)迎接了歸航的機(jī)組,為他們送上了鮮花和掌聲,共同慶祝分公司第18個安全年圓滿實(shí)現(xiàn),喜迎2012年元旦佳節(jié)。

  2012年1月1日清晨,分公司黨委副書記兼紀(jì)委書記丁欣、副總經(jīng)理杜新濤又率領(lǐng)各大單位領(lǐng)導(dǎo)前往青島機(jī)場為當(dāng)日始發(fā)航班的機(jī)組送行,感謝節(jié)日期間奮戰(zhàn)在一線的干部員工為分公司的安全和服務(wù)工作所做出的貢獻(xiàn),并鼓勵大家繼續(xù)為分公司創(chuàng)造更好的安全業(yè)績貢獻(xiàn)自己的力量。

  在第18個安全年里,東航山東分公司共完成安全飛行近7萬小時,安全運(yùn)送旅客近400萬人次,運(yùn)送貨郵量4萬余噸,各項(xiàng)工作順利完成,保持了分公司良好的發(fā)展勢頭。今年以來,分公司按照年初東航“九場硬仗”和分公司“七大重要任務(wù)”工作部署,深入加強(qiáng)分公司SMS安全體系建設(shè)、不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ);實(shí)現(xiàn)分公司安全飛行18周年管理目標(biāo),勝利完成分公司2012年戰(zhàn)略解碼工作;以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為抓手,不斷加強(qiáng)分公司隊(duì)伍的作風(fēng)建設(shè)、技術(shù)建設(shè)、道德建設(shè)和思想文化建設(shè),開創(chuàng)了分公司和諧穩(wěn)定、科學(xué)發(fā)展新局面。

  18年來,山東分公司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針不動搖,牢固樹立持續(xù)安全理念,逐步建立安全管理長效機(jī)制,狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的監(jiān)督落實(shí),強(qiáng)化全員安全意識,全面提升安全管理水平,不斷以安全為基礎(chǔ)從綜合業(yè)績上尋求新突破,譜寫新篇章。

夯實(shí)安全根基 構(gòu)筑安全體系

  根基不牢,地動山搖。近年來,山東分公司一直深化對安全工作的認(rèn)識,全面推進(jìn)SMS安全體系建設(shè),構(gòu)筑持續(xù)安全體系。

  分公司在去年八月順利通過局方SMS體系驗(yàn)證檢查后,進(jìn)一步對SMS運(yùn)行以來所制定的措施進(jìn)行梳理,完成了分公司飛行運(yùn)行、客艙安全、運(yùn)行控制、貨運(yùn)保障、客運(yùn)保障、飛機(jī)維修六大系統(tǒng)危險源信息庫的分析更新工作。今年共制定16期《安全風(fēng)險通告》,8期《運(yùn)行安全狀態(tài)系統(tǒng)性評價報告》,3期《安全風(fēng)險信息通報》,并正式啟用《分公司安全運(yùn)行管理程序》,制定了在各系統(tǒng)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題的預(yù)防及控制措施,建立暢通的信息上報渠道,便于及時發(fā)現(xiàn)問題和控制問題。

  分公司要求全體員工正確認(rèn)識、全面理解SMS體系建設(shè)的重要性和必要性,做到全員參與、全員推進(jìn),同時分公司各職能部門積極發(fā)揮參謀、決策、服務(wù)、監(jiān)督作用,主動查找與飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控、保衛(wèi)等安全重點(diǎn)部門的工作接點(diǎn),形成對一線部門的有力支持,充分掌握、協(xié)調(diào)好SMS體系建設(shè)和當(dāng)前各項(xiàng)中心工作的關(guān)系,建立長效機(jī)制,扎實(shí)開展SMS體系建設(shè),確保安全運(yùn)行。

開展安全整頓 加強(qiáng)安全監(jiān)控

  開展安全整頓,加強(qiáng)安全監(jiān)控是保證分公司安全運(yùn)營的重要手段。分公司旨在建立保障持續(xù)安全的長效機(jī)制,使安全管理和安全監(jiān)管工作常態(tài)化、規(guī)范化。

  今年以來,分公司進(jìn)行了為期3個階段的安全整頓,從思想上、管理上、技術(shù)上、作風(fēng)上等各個方面進(jìn)行全面整改,成立了由分公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)的5支檢查組,共對青島、濟(jì)南、煙臺以及上海等外站進(jìn)行了近30次安全檢查,節(jié)假日也從不間斷。在分公司開展的常規(guī)安全檢查和專項(xiàng)安全檢查中,發(fā)現(xiàn)各類問題55項(xiàng),通過安全運(yùn)行審計(jì)發(fā)現(xiàn)問題32項(xiàng),已對發(fā)現(xiàn)的所有問題進(jìn)行了整改。

  分公司認(rèn)真組織好每月的安全視頻會和空地協(xié)調(diào)會,強(qiáng)化空地信息聯(lián)動,濟(jì)、青飛行部、安技部等部門組織飛行人員加強(qiáng)了對非精密進(jìn)近程序、復(fù)飛意識、穩(wěn)定進(jìn)近、《民用航空運(yùn)輸機(jī)長職責(zé)》等方面的學(xué)習(xí),并進(jìn)行了技術(shù)交叉檢查、交流,進(jìn)一步提升了飛行人員的業(yè)務(wù)水平。

強(qiáng)化安全管理 落實(shí)安全責(zé)任

  安全管理是分公司生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié),決定著安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。長期以來,分公司在安全管理上不斷創(chuàng)新,堅(jiān)持“安全責(zé)任,重在落實(shí)”。

  年初和年中,分公司召開安全工作會,將安全生產(chǎn)各個階段和環(huán)節(jié)的責(zé)任層層分解,細(xì)化落實(shí)到人,實(shí)施安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,有效形成分公司閉環(huán)型安全管理機(jī)制;通過每周的安全生產(chǎn)例會和每月的安全視頻會等多種形式,及時加強(qiáng)對飛行、機(jī)務(wù)、運(yùn)控、保衛(wèi)等安全關(guān)鍵崗位干部員工的形勢分析和教育;通過組織專業(yè)技術(shù)研討、應(yīng)急演練、觀摩交流、更換機(jī)關(guān)辦公樓和機(jī)場安全教育展板、設(shè)置安全警示牌、短信平臺等各種方式讓大家切身體會安全的重要性,并把安全信息及時傳達(dá)至每一位干部員工。

  同時,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和忘我的敬業(yè)精神也是安全工作的重要保證。今年8月初,第9號強(qiáng)臺風(fēng)“梅花”擦過山東半島。3天的時間里,分公司團(tuán)結(jié)一致、保障有力,由分公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭,迅速成立安全運(yùn)行、航班計(jì)劃、旅客服務(wù)、后勤保障、媒體宣傳5個應(yīng)急小組,細(xì)化落實(shí)責(zé)任到個人,吃住在機(jī)場。期間共召開緊急安全會議9次,完成上千人次的航班變更通知,無旅客積壓現(xiàn)象,無一次旅客投訴,無一件設(shè)施受損,航班正常率達(dá)到了73.53%,客座率更是達(dá)到91%以上,座公里收入高于2010年上海世博會期間,達(dá)到創(chuàng)記錄的0.83元,圓滿完成了此次防臺抗臺任務(wù),實(shí)現(xiàn)了安全和效益雙豐收。

營造安全氛圍 推動安全發(fā)展

  平安、和諧的安全氛圍,推動分公司安全生產(chǎn)運(yùn)行的良好發(fā)展。一直以來,分公司都在努力營造“以人為本、和諧發(fā)展”的安全氛圍。

  今年,分公司積極開展各類安全活動,如防雷擊、防空停等“6防”活動,是根據(jù)不同季節(jié)、航線、氣候特點(diǎn),開展針對性的專項(xiàng)飛行訓(xùn)練,提高飛行安全和飛行品質(zhì);其他如職業(yè)道德建設(shè)大討論征文比賽、安全生產(chǎn)月、“百日安全競賽”、技能大比武等活動都開展的如火如荼,在6月份舉辦的東航機(jī)動車駕駛員技術(shù)比武中,分公司選手榮獲全國民航工會頒發(fā)的“全國民航技術(shù)能手”稱號。通過豐富多彩的安全活動,進(jìn)一步提升廣大員工的安全意識,提高安全技能。

  分公司定期召開政工例會,發(fā)揮黨政工團(tuán)齊抓共管的合力作用,積極為廣大職工辦實(shí)事;分公司領(lǐng)導(dǎo)冬季送溫暖、夏季送清涼,及時看望生病住院的職工,真誠地把組織的溫暖送給每一位員工,每逢重大節(jié)假日都登門拜訪離退休老職工,悉心聽取他們的意見和建議;分公司深入貫徹東航集團(tuán)黨組號召開展學(xué)通航飛行部通知精神,結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”主題,在分公司內(nèi)樹立以人為本、執(zhí)政為民理念,分公司機(jī)關(guān)工作重心下移,九大部(室)聯(lián)合,深入一線開展“走基層、轉(zhuǎn)作風(fēng)、解難題、辦實(shí)事”活動,傾聽員工心聲、掌握思想動態(tài)、收集員工意見、解決熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,堅(jiān)持以“工作一流、群眾滿意”為目標(biāo),解決大家的后顧之憂,創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  一元伊始,萬象更新。當(dāng)2012年1月1日的第一個航班飛上藍(lán)天時,東航山東分公司新一輪的安全飛行、和諧發(fā)展任務(wù)又拉開了序幕。新的一年,東航山東分公司將蓄勢待發(fā)、再接再厲,全面做好安全、準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)、管理等各項(xiàng)中心工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),繼往開來、全力以赴,在安全運(yùn)營的道路上書寫新的輝煌,為實(shí)現(xiàn)東航“科學(xué)發(fā)展,做優(yōu)做強(qiáng)”的宏偉目標(biāo)而努力奮斗。

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