圖1南航新疆分公司進行乘務轉E190機型實操培訓。

　　民航資源網2011年11月23日消息：“E-190飛機的艙門操作，我們要從乘務長下令到操作時的”聽、看、想、動、查、說“，再到交叉檢查，標準匯報等做到一絲不茍，確保旅客安全?！?1月22日晚20時至23時，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）新疆分公司新引進的E-190飛機的客艙里顯得繁忙而有序，三名乘務培訓教員正在對來自分公司保衛(wèi)部及客艙部的24名安全員、乘務員們耐心地講述、示范。當日，南航新疆分公司圓滿地完成了歷時兩個月共13期，培訓人數達350名的乘務轉E190機型培訓。這是新疆分公司針對E190飛機的引進以及新疆進入冰雪復雜天氣，元旦、春節(jié)相隔時間較短，春運在即等情況，從加強乘務員安全思想，掌握應急撤離程序以及與旅客溝通、救護能力等方面著手打下“培訓王牌”，筑牢空中安全生命線。

艙門操作別抱有僥幸心理

　　“大家都知道在艙門操作問題上，南航有著嚴格的規(guī)定和操作程序，我們切忌出現(xiàn)滑梯充放及調包事件?！?在乘務轉E190機型培訓過程中，乘務培訓教員結合目前乘務員易造成發(fā)生違章現(xiàn)象，例如，未嚴格按照檢查單及各項程序操作，總是按照習慣性違章的思維方式及工作方式做事情等原因，做到業(yè)務培訓中教育不間斷，有的方矢，講深論透。尤其在針對培訓難點：E-190的艙門操作，制定了具體的授課方案，在培訓中穿插了對一個時期安全形勢的講解；對國家有關安全工作要求的貫徹落實；對兄弟單位的事故借鑒等等，尤其要求乘務長在航班中加強管理，相互協(xié)作的號位要加強監(jiān)督管理，使每個人在自律和他律的雙層監(jiān)控下，最大限度地減少習慣性違章操作。