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國航西南地服部服務(wù)接力 獲白金卡旅客贊譽(yù)

航空教育網(wǎng) 2011-11-17 00:00:00航空業(yè)界
  圖1:地服部旅服中心旅服項(xiàng)目領(lǐng)班唐曉丹 攝影:馬黎   民航資源網(wǎng)2011年11月17日消息:“你發(fā)的致歉信息我已經(jīng)收到,態(tài)度也很真誠……我是國航的老客戶,國航的服務(wù)我一直都很滿意……
國航西南地服部服務(wù)接力 獲白金卡旅客贊譽(yù)

  圖1:地服部旅服中心旅服項(xiàng)目領(lǐng)班唐曉丹 攝影:馬黎

  民航資源網(wǎng)2011年11月17日消息:“你發(fā)的致歉信息我已經(jīng)收到,態(tài)度也很真誠……我是國航的老客戶,國航的服務(wù)我一直都很滿意……國航有你們這樣的‘服務(wù)明星’,真的是你們行業(yè)的驕傲?!?1月2日CA4109航班在北京落地不久,一條短信息就發(fā)送到中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)西南分公司地服部白金卡客戶經(jīng)理詹琳玲的手機(jī)上。是什么讓這位國航的“老客戶”從生氣到贊揚(yáng)?事情要從一個故障的機(jī)上座椅說起。

  11月2日下午,旅服中心旅服項(xiàng)目領(lǐng)班唐曉丹接到通知CA4109航班由于頭等艙11排A座座椅出現(xiàn)故障,乘坐該座位的旅客黃先生要求調(diào)換座位。由于臨近起飛時間,為了不耽誤航班的正點(diǎn)起飛,唐曉丹來到CA4109的班機(jī)上了解情況。溝通中,唐曉丹得知黃先生是國航的白金卡旅客,一直都選乘國航的航班,對國航的服務(wù)也頗為滿意。但由于不久前就遇到過座椅故障,這次乘坐CA4109航班座椅又出現(xiàn)問題,而CA4109航班客滿,經(jīng)濟(jì)艙和頭等艙都無座位可換,讓黃先生頗為生氣。唐曉丹與乘務(wù)長一起就座椅出現(xiàn)的臨時故障向黃先生致歉,并提出幫黃先生改簽后續(xù)航班。但由于有公務(wù)在身,急需赴京,黃先生決定仍然乘坐CA4109航班成行。航班放行前,唐曉丹再次向黃先生致歉,并請他返回成都時聯(lián)系客戶經(jīng)理領(lǐng)取相應(yīng)補(bǔ)償。

  下午15:00,CA4109準(zhǔn)時離地,飛機(jī)平穩(wěn)起飛的同時,唐曉丹將黃先生的情況匯報(bào)給地服部旅服中心高級副經(jīng)理李昶,李昶遂將信息反饋給值班經(jīng)理唐楠。在征得唐楠的許可后,決定對黃先生進(jìn)行非自愿降艙,退還黃先生的購票差價。與此同時,白金卡客戶經(jīng)理詹琳玲通過短信向黃先生發(fā)去了致歉信并提供了非自愿降艙的解決方案:“尊敬的黃先生,您好!由于航空設(shè)施設(shè)備故障給您乘機(jī)造成的不變,我們深表歉意,對您一直以來給予國航的支持與認(rèn)同表示感謝……”在北京落地開機(jī)后,黃先生收到客戶經(jīng)理詹琳玲300余字的致歉短信,隨后詹琳玲又通過電話詳細(xì)告知了地服部提供的非自愿降艙方案,并且告訴黃先生地服部已與機(jī)務(wù)溝通,加強(qiáng)機(jī)上設(shè)施設(shè)備的檢修,避免再次出現(xiàn)此類情況。對于國航工作人員的積極回應(yīng),黃先生相當(dāng)感動,他表示自己也是從事交通工作,機(jī)上設(shè)備出現(xiàn)故障他能理解,國航的服務(wù)讓他感到了舒心和滿意。從起飛到落地的2個小時,只是旅客的一段飛行旅程,而對于國航員工來說則是一場滿足客戶需要、提升服務(wù)品質(zhì)的接力賽。

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