民航資源網(wǎng)2011年11月7日消息：拉薩的冬季本是干燥少雨的季節(jié)。拉薩貢嘎機(jī)場已經(jīng)有好些年的冬天連續(xù)幾個月沒有下過雪了，當(dāng)別的機(jī)場都忙于防除冰工作時，我們多多少少有些慶幸。然而今年的冬天，整個藏區(qū)的水氣較往年充沛，剛?cè)攵笱┚驮缭缃蹬R了雅魯藏布江河谷，給航班的正常運行帶來了很大影響。中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）西藏分公司生產(chǎn)保障中心的員工們精心組織，密切配合，克服突發(fā)降雪性天氣對航班運行的影響，積極協(xié)調(diào)民航區(qū)局各代理單位，在保證安全的前提下將延誤影響降至最低，實現(xiàn)了國航全部三個航班在除雪后最先起飛的目標(biāo)。

　　11月2日一大早拉薩機(jī)場天空中陰云密布，8:30左右，大片大片的雪花從空中飄落下來，周圍的山頭上頓時變成白茫茫的一遍。對于干燥已久的城市，這也許是一種美麗的自然景象，然而讓生產(chǎn)保障中心員工頗感擔(dān)憂的卻是大雪天氣將對航班運行帶來的影響。令人稍感慶幸的是，通過和區(qū)局氣象臺聯(lián)系，得知當(dāng)時地面溫度為0℃，還不具備跑道積冰條件；和機(jī)場處的同志聯(lián)系，跑道也沒有出現(xiàn)積雪，正常情況下飛機(jī)應(yīng)該具備降落條件。生產(chǎn)保障中心的員工立即與機(jī)務(wù)代理單位聯(lián)系，做好國航飛機(jī)落地后除雪除冰的相關(guān)準(zhǔn)備。

　　9:00整前后，包括國航三個航班在內(nèi)的五架飛機(jī)陸續(xù)到達(dá)貢嘎機(jī)場，加上兄弟航空公司一個過夜航班，一共六架飛機(jī)簇?fù)碓谪暩聶C(jī)場不算寬敞的停機(jī)坪上。此時，雪還在一陣緊過一陣地下著，落地飛機(jī)的機(jī)翼，翼根，貨艙門等部位頓時覆蓋上了一層白雪。由于防除冰液體時效的問題，飛機(jī)一側(cè)剛清掃、噴灑完畢，用不了二十分鐘又會積上，防除冰工作顯得有些顧此失彼，力不從心，機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)決定等待天氣轉(zhuǎn)好自然化冰。

　　10:30左右，眼見跑道東邊露出一抹藍(lán)天，太陽從云端緩緩探出身來，雪似乎下得要小些了。生產(chǎn)保障中心的全體同志們頂著風(fēng)雪立即趕到機(jī)坪上，找到機(jī)務(wù)處的同志，查看飛機(jī)積雪情況，商量放行事宜。大家分頭行動，一面去氣象臺了解進(jìn)一步的天氣趨勢；一面協(xié)助機(jī)務(wù)處的同志推梯子，拿器械，仔細(xì)研究飛機(jī)積冰情況，看是否符合放行條件。

　　11:00左右，雪小了，天空慢慢放晴，機(jī)翼上的雪開始融化，但是翼根部分還有少量積雪。為了加快飛機(jī)放行速度，生產(chǎn)保障中心的員工督促機(jī)務(wù)的同志們對國航飛機(jī)上的殘雪再進(jìn)行最后清除，查看積冰情況，確認(rèn)放行許可。同時督促地面服務(wù)人員抓緊時間上客，并提前通知推車到位待命。

　　11:20分左右，太陽終于出來了，當(dāng)其他航班還忙于出港準(zhǔn)備工作時，國航的三個航班已經(jīng)陸續(xù)滑到跑道頭準(zhǔn)備起飛了?？吹綕u次起飛的航班，生產(chǎn)保障中心全體員工才松了一口氣。

　　此次拉薩機(jī)場應(yīng)對突發(fā)不利天氣的戰(zhàn)斗取得了勝利。旅客的出行得到了保障，公司的損失降到了最低，這些成績的取得正是來源于國航拉薩機(jī)場的工作人員們有著堅定的保證航班正常的意識、決心，他們事前的充分準(zhǔn)備，事中的快速行動讓我們看到了國航高原工作的同志們那種不怕困難，忘我工作的精神和一顆忠誠于國航的心。