2011年9月，吉林監(jiān)管局對長春龍嘉國際機(jī)場（簡稱“長春機(jī)場”）實施了兩起不停航施工審批，并于9月25日對長春機(jī)場的不停航施工情況進(jìn)行了檢查。

　　本次檢查分白天和夜間兩個時段，分別對長春機(jī)場飛行區(qū)登機(jī)橋增設(shè)地錨的不停航施工情況以及飛行區(qū)服務(wù)車道改造的不停航施工情況進(jìn)行了檢查。具體的檢查內(nèi)容為：一是航行通告的發(fā)布情況，二是進(jìn)場施工人員的教育培訓(xùn)情況，三是施工安全協(xié)調(diào)會議的召開情況，四是各項不停航施工方案的落實情況，重點是不停航施工期間的通道口管理情況以及施工車輛、運(yùn)行保障車輛的運(yùn)行情況。

　　經(jīng)檢查，長春機(jī)場重視對不停航施工的管理，不停航施工涉及各項措施落實到位。結(jié)合檢查情況，吉林民航局對長春機(jī)場提出了如下四點要求：一是要嚴(yán)格執(zhí)行已批準(zhǔn)的不停航施工組織管理方案，二是要加強(qiáng)對進(jìn)場施工人員的教育培訓(xùn)，三是要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時消除。四是要認(rèn)真做好施工控制區(qū)域管理工作，確保施工人員和施工車輛指定時間在指定區(qū)域內(nèi)活動。

　　當(dāng)前，長春機(jī)場不停航施工呈現(xiàn)出作業(yè)點多面廣、工期緊、任務(wù)重等特點，吉林監(jiān)管局將對其不停航施工進(jìn)行持續(xù)監(jiān)察，確保不停航施工的安全，最大限度地減少不停航施工對機(jī)場正常運(yùn)行的影響。