民航資源網(wǎng)2011年9月21日消息：2011年9月21日09:00，中國民用航空海南空中交通管理分局（簡稱“海南空管分局”）對TELEPHONICS自動化系統(tǒng)和川大應(yīng)急系統(tǒng)適配數(shù)據(jù)進(jìn)行備份，標(biāo)志著海南空管分局啟動WGS-84坐標(biāo)轉(zhuǎn)換工作已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。據(jù)了解，自2011年9月22日零時(shí)起中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）將啟動第四批WGS-84坐標(biāo)過渡工作。包括廣州、武漢、三亞飛行情報(bào)區(qū)WGS-84坐標(biāo)過渡涉及機(jī)場共27個(gè)，包含國際機(jī)場10個(gè)。屆時(shí)海南空管將啟動WGS-84坐標(biāo)過渡。指將民航運(yùn)行的地理坐標(biāo)系從現(xiàn)行的BJ54坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換到國際上普遍采用的WGS-84坐標(biāo)系，使我國民航運(yùn)行與國際接軌，并為全面應(yīng)用區(qū)域?qū)Ш?、ADS-B等新技術(shù)創(chuàng)造良好條件。

　　此次坐標(biāo)轉(zhuǎn)換過渡工作需要對雷達(dá)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，對其接入的雷達(dá)采用新WGS-84 坐標(biāo)參數(shù)，并對自動化系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)試。海南空管分局非常重視此項(xiàng)工作，積準(zhǔn)備各項(xiàng)工作，各部門制定了相應(yīng)的過渡方案，明確組織管理、人員及設(shè)備組成、職責(zé)劃分、工作流程，制定了詳細(xì)的過渡時(shí)間表。大量的修改相關(guān)數(shù)據(jù)等前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒，以確保坐標(biāo)轉(zhuǎn)換工作的順利實(shí)施。