民航資源網(wǎng)2011年9月21日消息：為迎戰(zhàn)2011“十一黃金周”，中國(guó)東方航空武漢有限責(zé)任公司（China Eastern Airlines Wuhan Co.，簡(jiǎn)稱“東航武漢公司”）維修部未雨綢繆提前準(zhǔn)備，召開黃金周保證準(zhǔn)備會(huì)，武漢維修部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)保障“十一黃金周”工作做了詳細(xì)部署，確保在節(jié)日期間各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作順利完成。具體工作如下：

　　一、生產(chǎn)計(jì)劃室和控制室對(duì)節(jié)前的定檢和需要完成的維修項(xiàng)目進(jìn)行梳理，合理安排計(jì)劃。對(duì)較大的定檢提早實(shí)施，保障在節(jié)日期間有充足的運(yùn)力提供，同時(shí)保證維修項(xiàng)目不超期完成。

　　二、特種車隊(duì)建立車輛檢查單制度，對(duì)每輛車建立一本檢查單，明確交接班時(shí)必須對(duì)車輛按照工作單的要求進(jìn)行檢查，對(duì)車輛的小故障及時(shí)修理，保障車輛等地面設(shè)備的完好。

　　三、MCC和支援室對(duì)飛機(jī)的數(shù)據(jù)采集高度重視，設(shè)計(jì)多種表格對(duì)飛機(jī)的QAR數(shù)據(jù)以及飛機(jī)滑油耗量等數(shù)據(jù)及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)缺少的立即下發(fā)工作單進(jìn)行人工采集，使基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的完整率達(dá)到99%以上。

　　四、航線處和支線處對(duì)飛機(jī)的故障隱患提前進(jìn)行排查，追根溯源，徹底排除安全隱患。

　　五、更換相應(yīng)的安全標(biāo)識(shí)，全面做好飛機(jī)清潔工作。

　　六、做好武漢本場(chǎng)及駐外值班人員的技術(shù)力量搭配。

　　七、部附件修理提前做好準(zhǔn)備，把剎車、機(jī)輪等備件的生產(chǎn)在十一前趕出來，保證航班需求。

　　八、機(jī)輪車間和合作廠家做好溝通確保供氣等不影響生產(chǎn)。

　　九、工具設(shè)備室結(jié)合年檢把工具設(shè)備檢修噴漆，保證工具設(shè)備安全可靠。

　　十、定檢車間把人員合理安排，根據(jù)定檢任務(wù)安排好人員值班和定檢計(jì)劃的完成。

　　十一、客艙車間結(jié)合客艙深度清潔的要求對(duì)客艙進(jìn)行逐架飛機(jī)的檢查維修，在十一之前把每架飛機(jī)客艙整修一遍，給旅客提供舒適的乘機(jī)環(huán)境。