圖1：9月18日汕航舉行南航機(jī)庫(kù)主體結(jié)構(gòu)封頂慶祝儀式　攝影：馮宇

　　民航資源網(wǎng)2011年9月19日消息：9月18日，揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“潮汕機(jī)場(chǎng)”）中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）基地項(xiàng)目投資額最多、單體建筑面積最大、施工難度最高的機(jī)庫(kù)工程，凈跨度84m，總長(zhǎng)111.6米的屋面鋼網(wǎng)架經(jīng)過(guò)前期的緊張施工終于順利提升入位。至此，投資額5460萬(wàn)元、單體建筑面積14900㎡的機(jī)庫(kù)工程以及整個(gè)南航基地工程進(jìn)入到最后沖刺階段。

　　為實(shí)現(xiàn)廣東省委省政府確定的今年內(nèi)完成建設(shè)項(xiàng)目，12月15日正式投入使用的目標(biāo)，自今年6月2日南航基地工程進(jìn)入倒計(jì)時(shí)的200天起，汕頭航空有限公司（Shantou Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱(chēng)“汕航”）機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部和各參建單位的全體人員，頂風(fēng)冒雨，頭頂烈日，無(wú)論是雙休日還是節(jié)日，無(wú)論是白天還是黑夜，都堅(jiān)守工地，從未間斷工作。期間克服了臺(tái)風(fēng)、暴雨等種種惡劣天氣的影響，保證了整個(gè)南航基地工程能按進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn)。

　　在沖刺的最后關(guān)頭，為嚴(yán)把施工質(zhì)量和安全，汕航機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部人員實(shí)行24小時(shí)輪流值班制，并按照公司的總體部署，緊盯工程進(jìn)度，每天深入到施工現(xiàn)場(chǎng)，排查施工安全隱患，注重工程建設(shè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)抓工程質(zhì)量。同時(shí)公司總經(jīng)理每周安排一天時(shí)間在新機(jī)場(chǎng)指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦公，指揮部指揮長(zhǎng)每天參與24小時(shí)值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)處理。

　　南航基地工程將于10月25日全部達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)會(huì)向潮汕人民交上一份滿(mǎn)意答卷。