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旅客機(jī)口發(fā)生昏厥 南航地服部員工通宵救助

航空教育網(wǎng) 2011-09-05 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年9月5日消息:“CZ347航班有旅客在登機(jī)口暈倒了!”8月31日晚上23:30,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)地服部國際服務(wù)科值班主任

  民航資源網(wǎng)2011年9月5日消息:“CZ347航班有旅客在登機(jī)口暈倒了!”8月31日晚上23:30,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)地服部國際服務(wù)科值班主任呂吉正在現(xiàn)場巡視時(shí),突然收到機(jī)口服務(wù)員的報(bào)告。確認(rèn)相關(guān)部門已聯(lián)系了機(jī)場急救中心后,呂吉趕緊向CZ347航班的登機(jī)口A104奔去。到了登機(jī)口,呂吉看到暈倒的竟是一名年輕的小伙子,從登機(jī)口服務(wù)員李岳的口中得知,旅客姓吳,只有二十多歲,已經(jīng)準(zhǔn)備登機(jī)時(shí)突然跟李岳說自己的身體不舒服,無法坐飛機(jī),隨后便暈倒了。李岳眼疾手快,立即扶住旅客沒讓他摔倒在地,并報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)。呂吉一邊維持秩序確保旅客正常登機(jī),一邊讓李岳陪護(hù)小吳,等待急救人員趕到,同時(shí)抽調(diào)班長貴夢釗趕來協(xié)助。

  23:45,機(jī)場急救人員到達(dá)現(xiàn)場,立即給旅客做初步的檢查——血壓正常、脈搏正常。最終診斷的結(jié)果是:缺血鉀,這屬于周期性暈厥癥,通常都是突發(fā)性的,需要到醫(yī)院做進(jìn)一步檢查。呂吉和貴夢釗立即安排好手頭的工作,陪同小吳前往機(jī)場附近的人和華僑醫(yī)院。入院后,小吳要進(jìn)行大腦CT掃描等七項(xiàng)檢查,需預(yù)繳四百元的檢查費(fèi)用。想到救人為先,呂吉和貴夢釗不約而同地拿出自己的錢包,湊齊400元為小吳墊付了檢查費(fèi)用。通過治療,小吳的意識逐漸恢復(fù),兩人舒了一口氣,并向他詢問到家人的聯(lián)系方式。當(dāng)時(shí)已是深夜,小吳家人的電話一直都無法接通,考慮到他的身體狀況,呂吉和貴夢釗決定陪在小吳身邊,協(xié)助他完成治療。直至次日凌晨04:00,呂吉才與小吳的家人取得聯(lián)系。待家人匆忙趕到醫(yī)院時(shí),醫(yī)生告訴他們,多虧送院及時(shí),小吳已沒有生命危險(xiǎn)。小吳年邁的父親熱淚盈眶,緊緊握住兩位工作人員的手,不停地表示感謝。此時(shí),已是凌晨5點(diǎn)鐘,呂吉和貴夢釗與小吳的家人交接完畢后,才放心地走出醫(yī)院??粗喊椎奶炜眨麄兿嘁曇恍Γ哼@個通宵,忙得值!

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