民航資源網(wǎng)2011年8月23日消息：上午還艷陽高照，誰能想到晚上竟然下起雞蛋大的冰雹。2011年21日17時許，沈城的上空就開始雷聲滾滾，疾風(fēng)驟雨，電閃雷鳴，與此同時還出現(xiàn)罕見冰雹。大雨導(dǎo)致沈陽桃仙機(jī)場關(guān)閉，場內(nèi)航班大面積延誤，前后有24架次航班延誤，18架次航班備降沈城周邊的煙臺、大連等機(jī)場，另有3個航班取消。

　　大雨就是命令！由于降雨突然，沈陽航食雨中緊急調(diào)整配餐計劃，航機(jī)部、生產(chǎn)部、調(diào)度室、倉庫的一線員工通宵奮戰(zhàn)，在劉炬書記的帶領(lǐng)下，克服重重困難，順利保障大規(guī)模航班航延誤工作，為滯留機(jī)場的大批旅客及時送上安全健康的美味餐食。

　　17:30：鈴、鈴……調(diào)度室里電話鈴聲此起彼伏，24架航班延誤，大批旅客滯留在機(jī)場。正值用餐時間，接到請求臨時加餐的電話后，公司值班領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)部、航機(jī)部經(jīng)理、一線班組長立即召開緊急會議，按照沈陽航食《航班大面積延誤服務(wù)保障預(yù)案》周密安排、科學(xué)部署、保證質(zhì)量，公司上下團(tuán)結(jié)一致，共同奮戰(zhàn)圓滿完成了突發(fā)冰雹天氣下的餐食保障工作。

　　21:30：天氣逐漸好轉(zhuǎn)，備降的飛機(jī)陸續(xù)飛回沈陽。生產(chǎn)部、航機(jī)部、倉庫的員工們熱火朝天的忙碌著，此時接到SOC的電話，臨時有5架飛機(jī)需要重新調(diào)整配餐，航機(jī)部的小伙子們毫無怨言，立即分頭行動，在有限的時間內(nèi)，重新調(diào)配了餐食，為后續(xù)航班起飛爭取了寶貴的時間，保證出港飛機(jī)無餐食裝配原因延誤。

　　00:30：2010年，獲得南航航食部“四星海濤航機(jī)班組”組長-宋海濤，親自帶領(lǐng)組員郭哲、洪赫、王東京分別抬著裝滿餐盒的餐車，從廊橋側(cè)面狹長臺階上吃力地抬到候機(jī)樓，此時他們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了7個多小時，汗水濕透了衣背，他們顧不得擦掉臉上的汗珠，把113份餐盒送到地服工作人員的手中，為饑渴焦躁的旅客及時送上美味的餐食。

　　01:30：地服部臨時通知增加地面用餐，宋海濤再次帶領(lǐng)組員樓上樓下不停的搬運(yùn)著沉重的食品車，為候機(jī)室的旅客加配398份餐盒?？吹铰每蛡兤穱L餐食時的笑容，他們的臉上也露出了欣慰的笑容…

　　據(jù)統(tǒng)計延誤期間沈陽航食共調(diào)整配餐2157份，臨時加餐186份、機(jī)組用餐40份、地面用餐511份，加配八寶粥600余份。保障臨時調(diào)換飛機(jī)9架次，保障出港航班至凌晨01:30，加餐人員工作到凌晨03：00 。

　　06:15：當(dāng)最后一架進(jìn)港航班落地時，太陽已經(jīng)高掛在天空，經(jīng)過大雨的洗禮，停機(jī)坪上分外的清爽。航機(jī)部的小伙子們?nèi)崛岱杭t的雙眼，開始了新一天的航班保障工作。

　　不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹，雖然這次罕見的冰雹帶來了重重困難，但員工們的心緊緊相連，他們堅信，只要齊心協(xié)力，一定能排除萬難，打贏旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。