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母親、教員、空姐——記南航大連客艙部張蓓

航空教育網(wǎng) 2011-08-13 00:00:00航空業(yè)界
  這個夏季對于身兼母親、教員和空姐的張蓓來說非比尋常。為了保障旺季生產(chǎn),張蓓既要照顧患病的孩子,又要帶飛新學(xué)員,同時還要飛好自己的每一個航班?! 堓硎侵袊戏胶娇展煞萦邢薰荆–hina Sout

  這個夏季對于身兼母親、教員和空姐的張蓓來說非比尋常。為了保障旺季生產(chǎn),張蓓既要照顧患病的孩子,又要帶飛新學(xué)員,同時還要飛好自己的每一個航班。

  張蓓是中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)大連分公司客艙部乘務(wù)二部的一名大組長,1997年畢業(yè)于中國醫(yī)科大學(xué)。當(dāng)時的她有著令人羨慕的醫(yī)學(xué)學(xué)士學(xué)位和英語六級證書,卻選擇成為了一名乘務(wù)員,如今她已經(jīng)堅守在乘務(wù)崗位15個年頭了。

  同往年一樣,今年的生產(chǎn)旺季她仍然不分晝夜地奮戰(zhàn)在航班上,與其他的乘務(wù)姐妹一起,為保證航班付出著辛勞和汗水。但因為她不同于常人的家庭狀況,使得她的付出較其他人更為不易和可貴。

  張蓓的孩子是一名孤獨癥患兒,從3歲確診到現(xiàn)在已經(jīng)近8年了。為了孩子的康復(fù),她和她的家人付出了常人無法想象的心血,她說只有同病相憐的人才能真正體會到其中的無奈、絕望和艱辛。陪伴孩子康復(fù)需要時間,而乘務(wù)工作經(jīng)常是早出晚歸,常常一天要在外面十幾個小時,休息時間也有限,尤其是生產(chǎn)旺季,有時從回到家到下一個航班準(zhǔn)備只能休息9個小時。

  為了能多陪孩子,即使回家再晚她也會早早起床,陪完孩子就又去飛航班,回家后的所有時間都給了孩子,因為任何愛都無法替代母愛。雖然客艙部的領(lǐng)導(dǎo)很照顧她,只要有困難都會幫她解決,但張蓓只要能自己承受就盡量不給大家添麻煩。

  7月分,由于天氣原因,航班數(shù)次大面積延誤,人員非常緊張。當(dāng)時張蓓的父親住院做手術(shù),母親在醫(yī)院陪護(hù),孩子在家需要人陪伴,她和愛人輪流照顧孩子,這一切她都沒有跟領(lǐng)導(dǎo)提起。

  由于航班延誤,有一天她從白天一直飛到第二天早晨六點,回家僅僅休息了三個小時,陪完孩子下午就又去飛航班。她常說:“大家飛得都很辛苦,你請假就得別人去飛,總得有人飛。所以,不到萬不得已我不會請假換班?!闭且驗樗倪@種無私以及家人背后默默地付出,她沒有請過一天病事假。

  除了有做母親,張蓓對待工作也很認(rèn)真,家庭負(fù)擔(dān)的沉重沒有降低她對自我工作的要求。自從參加乘務(wù)工作一直都是客艙部的業(yè)務(wù)骨干,數(shù)次參加乘務(wù)業(yè)務(wù)競賽取得優(yōu)異成績、是南航培訓(xùn)中心第一批在大連聘任的兼職教員、曾獲得大連分公司兼職教員比賽第二名,大連分公司優(yōu)秀兼職教員、大連分公司先進(jìn)生產(chǎn)者等榮譽(yù)。

  8月,又是一個大忙月,航班加班多,旅客多,乘務(wù)人員緊張,很多航班乘務(wù)員都是最低配置,勞動強(qiáng)度很大。南航大連分公司客艙部向北京分公司借調(diào)了十名乘務(wù)新學(xué)員,張蓓又開始在航班上擔(dān)負(fù)起帶飛的任務(wù)。

  生活中,張蓓關(guān)心愛護(hù)新學(xué)員,哪位新學(xué)員生病了、有困難了,只要她知道,就一定會送上關(guān)愛。

  航班上,張蓓不但要為100多位旅客服好務(wù),還要教新學(xué)員學(xué)會如何觀察旅客,了解旅客,為各類旅客提供他們滿意的的服務(wù)。

  每次航后,只要有空,她就抽時間與新學(xué)員在一起探討服務(wù)技巧和服務(wù)心得。而新學(xué)員也特別愿意與這位謙虛樸實的大姐姐乘務(wù)長、教員在一起切磋。

  “這個旺季雖然很累、很辛苦,但我覺得很充實”,“只要條件允許,就盡力地發(fā)揮自己的光和熱吧”張蓓堅定地說。

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