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國航重慶分公司地服成功處置心臟病突發(fā)旅客

航空教育網(wǎng) 2011-08-10 00:00:00航空業(yè)界
  圖:陳副總焦急的在救護(hù)車前等待。   民航資源網(wǎng)2011年8月10日消息:2011年8月6日晚,因北京首都機(jī)場流量控制,原計(jì)劃19:00抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場的CA1435航班終于在19:28在落地。19:36
國航重慶分公司地服成功處置心臟病突發(fā)旅客

  圖:陳副總焦急的在救護(hù)車前等待。

  民航資源網(wǎng)2011年8月10日消息:2011年8月6日晚,因北京首都機(jī)場流量控制,原計(jì)劃19:00抵達(dá)重慶江北國際機(jī)場的CA1435航班終于在19:28在落地。19:36廊橋還沒完全與CA1435航班機(jī)艙口連接上,機(jī)艙門卻提前開啟。正在廊橋上值班的地服員工劉蕾見此情景,頓覺不妙,只見該航班乘務(wù)長已在開啟的機(jī)艙口拉上了警戒線,對劉蕾喊到“飛機(jī)上有突發(fā)心臟病的旅客,趕快叫醫(yī)療隊(duì)!”

  劉蕾聞言迅即跨進(jìn)客艙與乘務(wù)長交接完進(jìn)港工作,一邊向地服部值班領(lǐng)導(dǎo)簡要匯報(bào),同時(shí)通知生產(chǎn)調(diào)度室向機(jī)場有關(guān)部門報(bào)告,一邊配合乘務(wù)長引導(dǎo)機(jī)上旅客有秩序地下機(jī),以便使狹小機(jī)艙的空氣流通,為病患旅客騰出更多空間提供較順暢的呼吸環(huán)境。待其他旅客下機(jī)完畢后,乘務(wù)長打開了后艙門,等待醫(yī)療隊(duì)的援救。

  迎送完旅客返回機(jī)艙的劉蕾趁醫(yī)療隊(duì)未趕到的間隙向乘務(wù)長了解該名旅客的發(fā)病經(jīng)過,原來該旅客是在飛機(jī)落地滑行時(shí)突發(fā)心臟病,情急之下,乘務(wù)員為病患旅客實(shí)施了緊急救治,使該旅客病情稍稍穩(wěn)定。

  19:45,醫(yī)護(hù)人員趕到現(xiàn)場,聞?dòng)嵹s來的還有國航重慶分公司副總經(jīng)理陳文學(xué)、地面服務(wù)部高級經(jīng)理蔣明勇,以及地服其他值班同志。大家忐忑不安、屏住呼吸等待醫(yī)生對旅客的診斷,“馬上送醫(yī)院!”醫(yī)生的命令,頓時(shí)讓大伙懸著的心稍有好轉(zhuǎn)。

  時(shí)間就是生命,待該旅客病況相對穩(wěn)定下來,大伙立刻在陳副總的統(tǒng)一指揮下行動(dòng)起來。救援小組成員有的忙著與醫(yī)院聯(lián)系,有的抬擔(dān)架,有的幫拿行李,有的寬慰患病旅客家屬,陳副總、蔣經(jīng)理更是一馬當(dāng)先,身先士卒地會(huì)同地服員工一起冒著酷暑,在狹窄的機(jī)艙過道平穩(wěn)的托起病患旅客,輕輕地放在擔(dān)架上,緩緩地把旅客從后機(jī)艙口抬出并送上救護(hù)車,并一再叮囑醫(yī)護(hù)人員認(rèn)真仔細(xì)做好后續(xù)工作,并不時(shí)安慰旅客家屬,直至救護(hù)車消失在夜幕中。

  從發(fā)現(xiàn)旅客突發(fā)心臟病到救援小組及時(shí)趕到并妥善處置,僅僅只用了30分鐘,然而在這30分鐘里卻再次演繹了國航重慶分公司與機(jī)場相關(guān)單位空地聯(lián)手救助病患旅客的大愛之歌,讓在場的每一位旅客和參加救援的每一名員工無不動(dòng)容,國航“以客為尊”的服務(wù)理念正是在這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴中得到充分詮釋,同時(shí),這次成功救助也呈現(xiàn)了重慶地服部訓(xùn)練有素的高質(zhì)量高效率規(guī)范服務(wù),當(dāng)看到患病旅客家屬登上救護(hù)車時(shí)眼里的淚花,此時(shí)任何一句感激的話或者謙虛的表白都顯得那么多余,“放心、順心、舒心、動(dòng)心”四心服務(wù)不僅僅體現(xiàn)在國航的日常飛行航程中,它更體現(xiàn)在國航人為旅客排憂解難、雪中送炭的時(shí)刻!

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