今年以來，洛陽機場繼續(xù)保持快速增長勢頭，前7個月旅客吞吐量達(dá)36.85萬人次，超過去年全年旅客吞吐量4000余人次。在實現(xiàn)歷史上最大幅度跨越的同時，曾制約洛陽機場發(fā)展的“航線少、飛機小、票價高”等瓶頸因素逐步被破解。

“倍增計劃”助推跨越發(fā)展

　　洛陽機場于1987年9月26日建成通航，是國家一類航空口岸、豫西地區(qū)重要的民用機場。然而近年來，鄭州新鄭國際機場和西安咸陽國際機場巨大的虹吸效應(yīng)使洛陽機場旅客吞吐量增長緩慢。

　　自2011年以來，洛陽市啟動民航倍增工程，計劃2012年旅客吞吐量實現(xiàn)60萬人次至80萬人次，2013年實現(xiàn)120萬人次，2014年實現(xiàn)160萬人次至180萬人次。

　　洛陽市口岸辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為實現(xiàn)這一目標(biāo)，洛陽市按照“航班、客源、組合拳多策并舉”的思路，不斷在增加航班航線、擴大客源、加大宣傳力度方面下工夫。

　　今年上半年，洛陽機場旅客吞吐量達(dá)29萬余人次，同比增長80.8%；今年前7個月，旅客吞吐量達(dá)36.85萬人次，超過去年全年旅客吞吐量4000余人次。

完善航線便于人員出入

　　今年3月25日，天津至洛陽至海口航線開通，每周一、周三、周五、周日執(zhí)飛。同時，洛陽至北京航線由過去的每日2班加密為每日3班，洛陽至上海航線由過去的每日1班加密為每日2班，洛陽至廣州航線由過去的每周4班加密為每天1班。

　　6月20日，由春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）執(zhí)飛的沈陽至洛陽至重慶航線正式開通，每周一、周三、周五執(zhí)飛。

　　8月3日，洛陽至重慶、成都、杭州航線的執(zhí)飛機型由48座的龐巴迪CRJ200機型更換為84座的龐巴迪CRJ900機型，洛陽機場正式告別”小飛機”時代。

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　　今年以來，洛陽機場不斷加強與各航空公司的合作，形成較為完善的支線空中交通網(wǎng)絡(luò)，并結(jié)合旅客出行的需求，適時加密熱門城市航班。目前，洛陽機場已開通至北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、杭州、呼和浩特、昆明、大連、廈門、天津、海口、沈陽等14個城市的直達(dá)航線，每周航班總數(shù)達(dá)88個，比去年年底的每周51個航班增長72.5%，創(chuàng)歷史新高。

　　洛陽機場有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在航線布局上，北至沈陽、大連，南達(dá)?？?，東到上海、杭州，西銜重慶、成都，組成了較為完善的空中交通網(wǎng)絡(luò)，大大提升了洛陽機場的吸引力，越來越多的周邊地區(qū)客源選擇從洛陽機場出行。

“平民航空時代”正在到來

　　隨著洛陽機場不斷引進(jìn)航空運力，增加低成本航線，加密熱點航線航班，洛陽航線的整體票價水平已比往年明顯降低。

　　目前，洛陽機場已經(jīng)與華夏航空有限公司（China Express Airlines Company Limited，簡稱“華夏航空”）、山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡稱“山航”）、天津航空有限責(zé)任公司（Tianjin Airlines Co.,Ltd.，簡稱“天津航空”）等航空公司合作，機場采取航線市場化運作的模式，通過協(xié)助做好保障服務(wù)工作、宣傳助力等方式提高航班客座率。同時，中國唯一的廉價航空公司——春秋航空已經(jīng)在洛陽機場開通至沈陽和重慶的航線，其“99”系列特價機票拉低了普通旅客與航空的距離，激活了洛陽航空市場。

　　今年6月以來，洛陽市多條航線折扣力度加大，如洛陽至?？凇⑻旖蚝桨嗟臋C票，最低分別可享受四折和五折優(yōu)惠；洛陽至重慶、成都、杭州航班的機票，最低可享受三折或五折優(yōu)惠；洛陽至大連航班的機票最低可享受三折優(yōu)惠等。

　　一些航空業(yè)內(nèi)人士表示，洛陽機場的出港航班機票近幾年來價格一直高于周邊省會城市，隨著春秋航空進(jìn)入洛陽市場，以低票價打造“價格洼地”，在為洛陽機場帶來更多客源的同時，洛陽航空市場“平民時代”正在到來。

“振翅高飛”仍有巨大空間

　　洛陽市口岸辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，洛陽市將繼續(xù)進(jìn)一步實施民航倍增工程，加速推進(jìn)洛陽機場轉(zhuǎn)型升級。

　　一是尋找新運力，大力開發(fā)新航線。協(xié)調(diào)民航主管部門及航空公司盡快開通境外航線，同時不斷優(yōu)化現(xiàn)有航線布局，適時對成熟航線進(jìn)行加密，有計劃地開辟新的航線。

　　二是認(rèn)真做好航班目的地城市的宣傳推介活動。組織有關(guān)部門赴天津、廈門、昆明、海口、廣州等航班目的地城市開展宣傳推介活動，通過對洛陽城市和旅游資源的宣傳推介，加強與當(dāng)?shù)芈糜尾块T的對接，吸引航班目的地更多客人來洛。

　　三是加大對洛陽市周邊地區(qū)的宣傳推介力度，提高當(dāng)?shù)厝罕妼β尻枡C場的認(rèn)知度，吸引更多周邊客人乘坐洛陽機場航班出行。

　　四是以靈活的政策營造航空客源市場的“洼地”。協(xié)調(diào)各航空公司結(jié)合洛陽民航及客源市場實際，制訂合理的銷售政策，為廣大乘客出行提供最大的便利。

　　五是繼續(xù)推行航線市場化運作，實現(xiàn)航班客流量持續(xù)上升。

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