美國(guó)聯(lián)邦官員建議政府下令波音公司（Boeing Co.）重新檢視旗下波音737型客機(jī)的乘客氧氣系統(tǒng)安全性，防止出現(xiàn)“碰撞發(fā)生時(shí)乘客供氧部件墜落砸傷乘客頭部”的情況。

　　美聯(lián)社24日援引美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的話報(bào)道，在2008年以來(lái)波音737型客機(jī)發(fā)生的多起碰撞事故中，有證據(jù)顯示，供氧和通風(fēng)設(shè)備松垮，可能造成乘客頭部受傷。

　　國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)說(shuō)，這些碰撞事故包括大陸航空公司客機(jī)2008年在美國(guó)丹佛發(fā)生的失事、2009年美國(guó)航空公司客機(jī)在牙買加、土耳其航空公司在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)生的失事、以及2010年哥倫比亞一趟國(guó)內(nèi)航班發(fā)生的墜毀事件，4起事故中的客機(jī)均為波音737型客機(jī)。

　　委員會(huì)要求政府應(yīng)當(dāng)指示波音公司在乘客供氧系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面做出改變，測(cè)試乘客供氧系統(tǒng)部件與頭頂行李箱連接的穩(wěn)固性。在這份建議中，委員會(huì)還要求重新設(shè)計(jì)駕駛員艙內(nèi)的座椅安全帶系統(tǒng)。

　　波音公司女發(fā)言人朱莉·奧唐奈說(shuō)：“我們已注意到國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)今天向聯(lián)邦航空局提出的建議，必要時(shí)我們會(huì)與國(guó)家運(yùn)輸委員會(huì)和聯(lián)邦航空局合作，確保安全性的最高地位?！?/P>

　　聯(lián)邦航空局一名發(fā)言人說(shuō)，會(huì)在90天內(nèi)答復(fù)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)。

　　按美聯(lián)社說(shuō)法，波音737型客機(jī)是全球航空業(yè)的主力軍之一，迄今，波音公司已交付大約6700架這一型號(hào)的飛機(jī)。

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