圖：昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班越來(lái)越多了。攝影：翟劍

　　昨（15）日，記者從昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)”）獲悉，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每周新增33個(gè)航班，其中昆明直飛香港的新增航班就達(dá)到14個(gè)，分別由香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡(jiǎn)稱“港龍航空”）和香港航空有限公司（Hong Kong Airlines Limited，簡(jiǎn)稱“香港航空”）執(zhí)飛，而瑯勃拉邦——昆明航線尚屬首次開通。在新增計(jì)劃中，首次出現(xiàn)了素有“機(jī)票殺手”之稱的亞洲航空公司（Air Asia，簡(jiǎn)稱“亞航”）的身影，這意味著屆時(shí)云南旅客不必再去成都中轉(zhuǎn)，直接在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)就可體驗(yàn)到廉價(jià)質(zhì)優(yōu)的國(guó)際航線。

　　同時(shí)，昨日下午，亞洲航空中國(guó)市場(chǎng)公關(guān)經(jīng)理王彬?qū)Υ撼峭韴?bào)記者明確表示，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)將成為亞洲航空大中華地區(qū)的第13個(gè)航點(diǎn)，預(yù)計(jì)于11月初開通吉隆坡往返昆明航線。

新增航班

　　長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃每周新增33個(gè)航班，這些航班分別來(lái)自老撾航空、新加坡勝安航空公司（SilkAir (Singapore) Private Limited）、泰國(guó)航空、大韓航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）、港龍航空、香港航空，亞航則是首次現(xiàn)昆明。

長(zhǎng)水將新增33個(gè)國(guó)際航班

　　在新增航班計(jì)劃中，記者看到，來(lái)自馬來(lái)西亞的亞航是首次出現(xiàn)的國(guó)際航空公司，也是此次新增航班最多的航空公司，新增航班數(shù)達(dá)11個(gè)。

　　除亞航外，老撾航空、新加坡勝安航空、泰國(guó)航空、大韓航空、港龍航空、香港航空也在新增航班計(jì)劃內(nèi)。其中，老撾航空計(jì)劃每周新增兩班瑯勃拉邦——昆明航線航班，新加坡勝安航空計(jì)劃每周新增兩班新加坡——昆明航線航班，泰國(guó)航空每周新增兩班曼谷——昆明航線航班，大韓航空計(jì)劃每周新增兩班首爾——昆明航線航班；而在區(qū)內(nèi)，港龍航空和香港航空都計(jì)劃于今年冬春季，每周各新增7班香港——昆明航線航班，加起來(lái)新增航班將達(dá)14條。

吸引更多旅客來(lái)長(zhǎng)水中轉(zhuǎn)

　　目前，北京、廣州等地紛紛布局“雙機(jī)場(chǎng)”，主要原因之一在于客流量劇增、航班時(shí)刻緊張等。目前，國(guó)內(nèi)旅客前往國(guó)外通常必須選擇在北京、上海、廣州、香港等機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，因?yàn)槟抢锏暮骄€更密集、選擇性更多，中轉(zhuǎn)客流也成為這些機(jī)場(chǎng)客流量劇增的主因。今年6月28日，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)啟用，作為全國(guó)第四大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)，其一個(gè)重要的功能就是開通更多的國(guó)際航線讓旅客直接在長(zhǎng)水就可飛到更多的國(guó)家。

　　截至目前，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)已開通連接23個(gè)國(guó)際城市的24條國(guó)際航線和3條連接中國(guó)香港、澳門、臺(tái)北的地區(qū)航線，在國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)中的東南亞航線具有優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)，除新增33個(gè)國(guó)際（地區(qū)）航班的計(jì)劃外，長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)還將配套解決每周66個(gè)配套時(shí)刻，每天平均10個(gè)配套時(shí)刻。這意味著，長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)具備新增更多的國(guó)際（地區(qū)）航線的條件。這也將讓長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)作為中國(guó)面向東南亞、南亞和連接歐亞的繼北京、上海和廣州之后的第四大國(guó)家門戶樞紐機(jī)場(chǎng)的國(guó)際功能更加得以體現(xiàn)，同時(shí)也可吸引更多的游客來(lái)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)進(jìn)行中轉(zhuǎn)。

亞航來(lái)了

　　亞航預(yù)計(jì)在11月初正式開通吉隆坡往返昆明的航線，曼谷往返昆明的航線預(yù)計(jì)明年開通。

　　亞航以價(jià)廉質(zhì)優(yōu)著稱。該航空公司不僅有年度例行的“1元機(jī)票”、“0元機(jī)票”促銷活動(dòng)，常年的“超低價(jià)飛行”使其航班平均票價(jià)至少比傳統(tǒng)的航空公司低30%，最多的時(shí)候差價(jià)達(dá)到80%，從而被網(wǎng)友們戲稱“機(jī)票殺手”?；诖?，亞航將在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)設(shè)點(diǎn)的消息，讓云南的驢友們感到非常興奮和期待。

　　在新增航班計(jì)劃中，亞航計(jì)劃9月新增吉隆坡——昆明航線航班，每周4班；12月新開曼谷-昆明航線航班，每周7班。昨日下午，晚報(bào)記者致電亞航客服處得知，目前還不能預(yù)訂9月份昆明至吉隆坡的機(jī)票。同時(shí)，在亞洲航空的官方網(wǎng)站上，記者查詢機(jī)票時(shí)并未顯示有“昆明”這個(gè)出發(fā)點(diǎn)。

　　對(duì)此，王彬進(jìn)行了釋疑，亞航預(yù)計(jì)在11月初正式開通吉隆坡往返昆明的航線，曼谷往返昆明的航線預(yù)計(jì)明年開通，“跟之前計(jì)劃的時(shí)刻有變，亞航已經(jīng)訂購(gòu)了很多飛機(jī)，但是飛機(jī)的交付是陸續(xù)的，因此，曼谷往返昆明的航線具體何時(shí)開通，將視亞航飛機(jī)到達(dá)的情況決定。”

長(zhǎng)水成大中華區(qū)第13個(gè)航點(diǎn)

　　王彬表示，吉隆坡往返昆明航班開通后，長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)將成為亞洲航空大中華地區(qū)的第13個(gè)航點(diǎn)，“屆時(shí)，我們亞航的工作人員會(huì)在長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)設(shè)點(diǎn)，不委托代理公司，將親自處理一切服務(wù)旅客事宜?！?/P>

　　至于昆明往返吉隆坡的機(jī)票價(jià)格，王彬還賣了個(gè)關(guān)子，“亞航的機(jī)票價(jià)格非常透明，成本低，具體的價(jià)格要等到9月份才會(huì)發(fā)布?！?/P>

　　不過(guò)，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，亞航10月中旬將開武漢飛曼谷航班，開航初期的一兩周將推出百元左右的驚爆價(jià)機(jī)票。而平時(shí)常態(tài)下，機(jī)票也將比其他航空公司的價(jià)格低一半以上。以此計(jì)算，相信未來(lái)昆明至吉隆坡、曼谷的機(jī)票價(jià)格將會(huì)讓“屌絲驢友”們十分心動(dòng)。

市民觀點(diǎn)：盼更多低價(jià)航空進(jìn)入昆明

　　“我是在亞航的微博上看到即將開通從昆明出發(fā)的國(guó)際航線，我計(jì)劃年底去馬來(lái)西亞度假，最近天天盯著亞航的網(wǎng)站，希望能搶到便宜的機(jī)票。”白領(lǐng)劉小姐是一名資深“驢友”，她告訴記者，喜歡旅游的她和伙伴們隨時(shí)上亞洲航空官網(wǎng)關(guān)注票價(jià)，最近隨時(shí)關(guān)注著昆明至吉隆坡的航線何時(shí)能開通，“以前我們都要先轉(zhuǎn)機(jī)去成都機(jī)場(chǎng)乘坐亞航，以后從昆明就能出發(fā)，省錢省時(shí)，實(shí)在讓人興奮，期待開通昆明出發(fā)的更多國(guó)際航線！”

　　市民李小姐是“窮游族”，工資不高但極其愛旅游的她是亞洲航空的忠實(shí)粉絲，她曾經(jīng)“秒”過(guò)廣州到曼谷往返的機(jī)票兩張，加上雜七雜八的費(fèi)用共1000元左右。為了節(jié)省費(fèi)用，她坐著火車從昆明到廣州去坐亞航的航班。而在當(dāng)時(shí)，她對(duì)比了南航、東航等航空公司從昆明直飛曼谷的機(jī)票價(jià)格，一張直飛機(jī)票就需要1500元左右，“仔細(xì)算下來(lái)，真的劃算，以后我也可以向我廣州的朋友炫耀，我在昆明就可以坐亞航，以后去泰國(guó)玩，直接飛更便宜了，哈哈?！?/P>

　　網(wǎng)友“vencen”則表示，作為旅游愛好者，每次到亞航查票，看著深圳、廣州的超低價(jià)機(jī)票實(shí)在讓人羨慕。希望新機(jī)場(chǎng)啟用后亞航能進(jìn)入昆明。而網(wǎng)友“里約日尼瓦”說(shuō)，如果亞航早早開通（昆明始發(fā)航線），很多旅行者就會(huì)順帶游云南再去游東南亞。在微博、論壇上，驢友共同希望能有更多的廉價(jià)航空公司進(jìn)入長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，為驢友們帶來(lái)實(shí)惠和快捷。

業(yè)界聲音：廉價(jià)航空將帶來(lái)更多實(shí)惠

　　廉價(jià)航空公司對(duì)于游客的吸引力非常大，而云南優(yōu)越的地理位置和豐富的旅游資源也吸引了眾多廉價(jià)航空公司來(lái)滇布局航線。

　　亞航很早以前就準(zhǔn)備進(jìn)入到長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，但業(yè)內(nèi)人士透露，亞航初次來(lái)昆明談合作時(shí)巫家壩航班量已飽和，因?yàn)榉N種原因會(huì)談并未成功。

　　“昆明作為與東南亞關(guān)系非常密切的城市之一，此次開通昆明與吉隆坡往返的航線更有助于兩個(gè)城市乃至更多地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)?！蓖醣虮硎?。

　　其實(shí)，就在此之前，還有多家廉價(jià)航空公司表達(dá)了想要到昆明設(shè)點(diǎn)開盤航線的愿望。

　　捷星亞洲航空公司是新加坡的一家廉價(jià)航空公司，去年9月10日，捷星亞洲航空公司執(zhí)行董事Chan Choy Kee一行3人到訪長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，希望與長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)就開通昆明新航點(diǎn)的事宜謀求合作。Chan Choy Kee表示希望能夠與長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)及旅游部門合作，共同推動(dòng)捷星航空在昆明開辟航線。

　　同時(shí)，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)中國(guó)民營(yíng)資本獨(dú)資經(jīng)營(yíng)的低成本航空公司（廉價(jià)航空公司），春秋航空去年也透露希望擴(kuò)展西南地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)立昆明基地公司等消息。早前，春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“春秋航空”）新聞發(fā)言人張武安對(duì)春城晚報(bào)記者表示，“廉價(jià)航空”的進(jìn)入，對(duì)整個(gè)云南航空市場(chǎng)是有利的，之前春秋航空就在昆明設(shè)立了營(yíng)業(yè)部，并開通了昆明至上海、重慶黔江、湖南承德、懷化等航線。如今，隨著昆明新機(jī)場(chǎng)的投入使用，春秋航空也想加大在云南航空市場(chǎng)的投入，但沒(méi)有得到相關(guān)部門的批復(fù)。

　　“像春秋航空這樣低成本運(yùn)作的航空公司進(jìn)入云南航空市場(chǎng)，一方面可豐富云南航空資源，提高服務(wù)水平和增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；另一方面也可給消費(fèi)者帶來(lái)更多實(shí)惠?！币晃粯I(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，目前來(lái)看，云南的國(guó)際廉價(jià)航空市場(chǎng)是空缺的，低成本運(yùn)作的航空公司的進(jìn)入肯定也是有市場(chǎng)可開拓。更多的廉價(jià)航空公司進(jìn)入昆明，不僅可填補(bǔ)昆明國(guó)際廉價(jià)航空市場(chǎng)空缺，打通昆明至國(guó)內(nèi)外多條的航線外，也能有效填補(bǔ)昆明航線網(wǎng)絡(luò)空白，進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際門戶樞紐建設(shè)。

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