圖1：合影

　　民航資源網(wǎng)2012年5月2日消息：2012年4月26日，應昆明長水國際機場航空業(yè)務部邀請，東方航空云南有限公司（China Eastern Yunnan Airlines.，簡稱“東航云南公司”）地服部中轉(zhuǎn)業(yè)務室一行四人前往正在建設中的昆明新機場，與航空業(yè)務部五位領導現(xiàn)場考察了東航中轉(zhuǎn)旅客和行李流程，雙方就中轉(zhuǎn)流程改造與昆明樞紐共建工作進行了交流探討。

　　中轉(zhuǎn)業(yè)務室陳經(jīng)理全程介紹了東航中轉(zhuǎn)業(yè)務流程。東航新機場中轉(zhuǎn)業(yè)務種類齊全、流程點多面廣，涉及國際、國內(nèi)聯(lián)程值機行李直掛、隔夜中轉(zhuǎn)業(yè)務，流程涵蓋航站樓四個樓層、站坪區(qū)和登機廊橋的七個中轉(zhuǎn)旅客辦票區(qū)（包括天合優(yōu)享、客票服務、中轉(zhuǎn)值機）、兩個超規(guī)中轉(zhuǎn)行李托運點、三個國內(nèi)聯(lián)程旅客內(nèi)循環(huán)通道、兩個國際中轉(zhuǎn)旅客聯(lián)檢區(qū)、直掛行李分揀與海關監(jiān)管以及中轉(zhuǎn)旅客和行李機對機緊急保障。陳經(jīng)理回顧了東航中轉(zhuǎn)運行三年來的工作經(jīng)驗，總結(jié)兩年以來三十多次的轉(zhuǎn)場測試與培訓和兩次大型的綜合演練，感受到昆明機場給予的大力支持，認識到東航建設昆明區(qū)域樞紐與云南建設門戶樞紐機場都離不開彼此的密切合作。目前，東航在巫家壩機場的國內(nèi)聯(lián)程中轉(zhuǎn)業(yè)務運行良好，為今年6月28日轉(zhuǎn)場后開啟國際聯(lián)程值機、隔夜中轉(zhuǎn)和票務的中轉(zhuǎn)新業(yè)務打下了堅實的基礎。

　　圖2：考察中轉(zhuǎn)旅客中轉(zhuǎn)通道。

　　大家共同走流程，聽講解，找問題，想辦法，坦誠交流，務實探索。航空業(yè)務部童部長認真指導，及時提問，并且要求陪同考察的市場經(jīng)理和客戶經(jīng)理做好記錄。童部長贊同MCT是體現(xiàn)樞紐保障能力的重要指標，緊急中轉(zhuǎn)旅客保障流程需要確立，同時有必要設置若干中轉(zhuǎn)旅客休息等候區(qū)域。紀副部長建議中轉(zhuǎn)旅客標示標牌應該更加明晰，國際中轉(zhuǎn)旅客和行李流程須提交到東航和機場高層與聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)。保副部長認為海關監(jiān)管倉庫是樞紐機場必備的硬件之一。童部長贊賞東航同仁精通業(yè)務、通曉流程、基礎扎實、視野開闊、著眼未來，聯(lián)想三年前與東航一道在巫家壩機場共同開創(chuàng)聯(lián)程中轉(zhuǎn)業(yè)務時的艱苦情形以及多年以來的奮斗歷程，如今的東航中轉(zhuǎn)不但取得了顯著的成績，而且壯大了隊伍、積累了經(jīng)驗，對東航與機場合作共建面向南亞、東南亞以及中東的昆明樞紐充滿信心。

　　圖3：中轉(zhuǎn)值機流程梳理。

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