李家祥:中國已經(jīng)成為全球第二大航油消費(fèi)國
中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)局長李家祥4月5日在此間開幕的2012國際航空油料大會(huì)暨展覽會(huì)上表示,伴隨著中國成為世界第二大民航市場,中國已成為全球第二大航油消費(fèi)國。
李家祥介紹說,中國民航去年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到573億噸公里,旅客運(yùn)輸量為2.93億人次。目前,中國共有客貨航空公司47家,運(yùn)輸機(jī)場180個(gè),通用航空企業(yè)123家,機(jī)隊(duì)規(guī)模為2888架,其中運(yùn)輸飛機(jī)1764架,通用航空飛機(jī)1124架。
李家祥說,伴隨著中國民航的快速發(fā)展,中國大陸去年的航油銷量超過1700萬噸,不同規(guī)模的航油企業(yè)12家,其中中國航油集團(tuán)已成為亞洲最大的航油供應(yīng)服務(wù)企業(yè)。
中國航空油料集團(tuán)公司(China National Aviation Fuel Holding Co.,簡稱“中航油集團(tuán)”)董事長孫立介紹說,目前中航油集團(tuán)向全球近200家航空公司提供航油供應(yīng)服務(wù),在中國近170個(gè)機(jī)場提供航油加注服務(wù)。
李家祥說,中國民航將重點(diǎn)推進(jìn)持續(xù)安全、大眾化、全球化三大戰(zhàn)略。到2015年底,中國民航運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到230個(gè)以上,旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.5億人次,運(yùn)輸飛機(jī)2700架,通用航空飛機(jī)2000架。到2020年力爭滿足旅客運(yùn)輸量約7億人次的市場需求。
他表示,中國民航迫切需要構(gòu)建安全穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)高效的航油供應(yīng)保障系統(tǒng),培育能適應(yīng)民航業(yè)快速發(fā)展、符合航空用戶需求的航油供應(yīng)市場主體。
國家能源局局長劉鐵男表示,中國已實(shí)現(xiàn)了航空煤油價(jià)格與國際價(jià)格接軌,航煤供應(yīng)企業(yè)要加快建設(shè)航油物聯(lián)網(wǎng),降低航油物流成本,支持中國民航和能源業(yè)快速發(fā)展。
來自中國政府相關(guān)部門、國際行業(yè)協(xié)會(huì)和國內(nèi)外知名石油公司、航空公司等400多位官員與專家5日在此間齊聚一堂,圍繞如何保障航油供應(yīng)穩(wěn)定和安全,共同聚焦行業(yè)發(fā)展。
世界航空油料大會(huì)由美國AAG公司從1998年發(fā)起,每兩年舉辦一次。這是首次在亞洲舉行,由中國航空油料集團(tuán)公司與美國AAG公司聯(lián)合承辦。
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