民航資源網(wǎng)2012年2月28日消息：2012年年初，在立足于打好“元旦”、“春運(yùn)”經(jīng)濟(jì)效益和航班保障的同時(shí)，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）華南基地突出抓好重點(diǎn)安全工作的開展，做到早部署、早落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)基地運(yùn)行安全的良好開局、全年的運(yùn)行安全工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　一、 簽訂《航空安全責(zé)任書》，明析安全責(zé)任。今年年初，在通過商委與公司簽訂2012年《航空安全責(zé)任書》的基礎(chǔ)上，基地與生產(chǎn)保障中心在內(nèi)的七個(gè)安全生產(chǎn)責(zé)任單位簽訂部門《航空安全責(zé)任書》。部門責(zé)任書內(nèi)列明今年安全工作目標(biāo)，包括“杜絕責(zé)任原因?qū)е碌娘w行事故；杜絕責(zé)任原因?qū)е碌奶卮?、重大航空地面事故；杜絕責(zé)任原因劫機(jī)、炸機(jī)事件”的三項(xiàng)否決性指標(biāo)和相關(guān)考核指標(biāo)，明確了對(duì)各單位安全工作的管理依據(jù)、目標(biāo)和考核要求。

　　為進(jìn)一步提升管理力度，在部門《航空安全責(zé)任書》里，基地將公司設(shè)定的“嚴(yán)重差錯(cuò)”指標(biāo)次數(shù)由1變?yōu)镺，并新增加“一般差錯(cuò)”考核項(xiàng)，考核次數(shù)全年為1。

　　二、建立內(nèi)審員隊(duì)伍，加強(qiáng)運(yùn)行安全質(zhì)量管理。2011年，基地進(jìn)行了安全流程的梳理工作，共梳理“內(nèi)部審核管理流程”在內(nèi)的15個(gè)流程。并根據(jù)公司運(yùn)行審定要求，于今年年初組建基地的內(nèi)審隊(duì)伍，成員由航站、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)等部門業(yè)務(wù)骨干擔(dān)當(dāng)，依程序要求對(duì)文件及現(xiàn)場(chǎng)操作符合性為主要項(xiàng)目實(shí)施檢查，定期開展對(duì)基地所轄廣州、珠海、汕頭和湛江航站的運(yùn)行安全審定工作，實(shí)現(xiàn)體系內(nèi)運(yùn)行的有序、有效。

　　三、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，提升員工隊(duì)伍安全意識(shí)。基地長期以來重視對(duì)安全學(xué)習(xí)工作的開展，基地領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此也多次強(qiáng)調(diào)：做好安全工作的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，通過不斷地學(xué)習(xí)，才能逐步掌握安全工作的要點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)，才能夠借鑒以往事故、事件的教訓(xùn)，做到舉一反三，利于運(yùn)行保障工作的平穩(wěn)開展。

　　針對(duì)今年3月1日起執(zhí)行民航局新版《民用航空器事故征候》，基地組織開展對(duì)管理層的宣貫工作，重點(diǎn)羅列與地面相關(guān)的（局方）事故征候標(biāo)準(zhǔn) 。為加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)的安全管理，運(yùn)行安全質(zhì)量管理部與貨運(yùn)營銷中心聯(lián)手共同開展貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的研討工作，通過對(duì)與貨運(yùn)有關(guān)不安全事件的匯總、分析，找出可行性防范措施，制成利于員工理解的“貨運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)控制表”并加以培訓(xùn)，切實(shí)把握“特種貨物運(yùn)輸”、“裝載不符”和“刮碰飛機(jī)”的三個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保貨物運(yùn)輸環(huán)節(jié)的安全。

　　（作者單位：中國國際航空股份有限公司華南基地綜合辦公室）