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空中乘務(wù)

南航首次圓滿完成E-190新加坡航展調(diào)機任務(wù)

hkxyedu 2012-02-27空中乘務(wù)
  民航資源網(wǎng)2012年2月27日消息:2012年2月13日至17日,新加坡航空展覽在一片烈日驕陽下如約而至。2月12日至18日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)

  民航資源網(wǎng)2012年2月27日消息:2012年2月13日至17日,新加坡航空展覽在一片烈日驕陽下如約而至。2月12日至18日,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)新疆分公司飛行部選派思想過硬、作風(fēng)頑強的精銳機組陣容,有兩名資深飛行教員,一名優(yōu)秀副駕駛。

  其中,黃勁,已安全飛行10000小時,現(xiàn)任南航新疆分公司飛行部E-190機型飛行機長/教員。他飛過波音757-200機型,參加過第三、五E-190接機飛行任務(wù),即將前往巴西參加第九架E-190接機任務(wù)。吳焱,已安全飛行12000 小時,現(xiàn)任南航新疆分公司飛行部E-190機型飛行機長/教員。他飛過波音737-300/700機型,參加過第二、四、六E-190接機飛行任務(wù)。

  參加新加坡航空展覽期間,航展機組成員始終懷抱南航使命,一路高歌,養(yǎng)成了善待飛機與呵護旅客的安全思想;在傳承南航安全文化中,他們始終保持著思想活躍、謙虛好學(xué)作風(fēng)和團隊意識,渾身充滿著朝氣、活力和旺盛求知欲,展示出南航安全飛行品質(zhì)和形象。

  新加坡航展作為規(guī)模亞洲最大,世界的航空展覽。此次吸引了超過50個國家900個參展單位前來參加。在樟宜展覽中心機坪的東北部由5架飛機組成的巴西航空工業(yè)公司(EMBRAER)展示區(qū)中,最顯眼的莫過于國際影星成龍的座駕萊格賽650及由南航新疆公司派出的E-190支線噴氣客機。

  E-190是巴西航空工業(yè)公司E-噴氣飛機系列四個成員中的第三款機型。E-噴氣飛機系列自上市以來在全球收到了超過1,000架飛機的確認(rèn)定單,已交付了超過800架,取得了巨大成功。

  E-190可配備98-114個座位,航程為4,448公里(2,400海里),可使航空公司開展靈活運營,包括在中低流量市場針對點對點瘦長航線提供低成本服務(wù)。不僅如此,航空公司還可根據(jù)季節(jié)性或周期性客流量變更,將E-190與較大型干線飛機配合使用,以優(yōu)化機隊運力。此外,E-190還可用于開辟新航線,培育新市場等。舒適性是E-190最為用戶熟知的標(biāo)簽。飛機采用“雙泡形”機身設(shè)計,提供同級別最寬的座椅和過道,最大程度增加了客艙空間。擯棄中間座位的人性化布局,更進一步提高了飛機的乘坐舒適度。

  南航在“十二五”期間引入20架E-190機型符合公司發(fā)展戰(zhàn)略,也是南航響應(yīng)國家發(fā)展支線航空、建設(shè)民航強國號召的重要舉措之一。飛行教員黃勁和吳焱感慨道,“干飛行,一靠良好心態(tài),二靠精湛技能,三靠過硬作風(fēng),四靠安全文化。若把‘安全’當(dāng)成結(jié)果,人會陷入盲目;如果把‘飛行’視為學(xué)習(xí)過程,就會收獲飛行無限幸福!”

 

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