圖：運控系統(tǒng)圓滿完成2012年春運保障工作

　　民航資源網(wǎng)2012年2月17日消息：三六九，朝外走，在一片片炮竹聲中春節(jié)“七天樂”落幕了，但是春運又迎來了節(jié)后客流返程的高峰。2012年春運期間，東上航共執(zhí)行航班64279班，上海虹橋、浦東兩場共運送旅客4724509人次，保障起降航班33125架次。

　　面對這場“戰(zhàn)役”，許許多多的東航運行系統(tǒng)的員工不分晝夜奮戰(zhàn)堅守崗位，背后發(fā)生的許多故事卻依然令人感動，使人振奮，讓人難以忘懷，他們是最可愛的人！

鏡頭一：西北運控部 協(xié)調(diào)處置特殊狀況 確保航班運行正常

　　2月2日清晨，由于冷空氣的影響，浦東機場出現(xiàn)了低能見度、低云的特殊天氣現(xiàn)象，導致飛機無法正常落地，西北分公司部分執(zhí)飛航班也受到影響。西北簽派作為分公司運行控制的樞紐，第一時間接到總部AOC守聽席、南京簽派通報：MU5660大連——浦東航班備降虹橋機場、MU521西安——浦東航班備降南京機場、MU5726銀川——浦東航班備降合肥機場。西北簽派接獲信息后，立刻通過航班監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)絡空管單位了解飛機位置、是否落地等運行信息，同時聯(lián)系備降機場相關保障單位，請求做好飛機落地后的相關保障工作。同時，放行簽派員獲知備降信息后，馬上第一時間聯(lián)系AOC值班經(jīng)理生成后續(xù)新航班計劃，確保備降飛機在天氣轉(zhuǎn)好后第一時間從備降機場飛往浦東。

鏡頭二：山西運控部 愛在東航 情系春運

　　在候機樓一樓行李出港分揀廳，山西運控部國防動員辦公室主任邢志方正在幫助工作人員將行李裝上拖斗車，要說這出力氣的活，常年在機關辦公室里的他又如何吃的消？你要知道他可是咱“風行365”自行車隊的領軍人物，平日里練就日行百里的體能在此刻發(fā)揮了用場，你看，一件件沉甸甸的行李箱、一件件面積龐大的紙箱等物件在他來回的轉(zhuǎn)身中就被送上了車，風趣幽默的他還時不時講個笑話給大家鼓著勁。那原本筆挺的西裝外套上沾滿了灰塵，他也顧不上拍上一拍，用他的話說，那就是“親身體會一線的勞動艱辛，為一線員工提供良好后勤服務的情感又得到了提升”。

鏡頭三：甘肅運控部 預案充分，從容應對候機樓離港系統(tǒng)癱瘓

　　2012年1月10正值春運回鄉(xiāng)客流高峰，蘭州機場離港系統(tǒng)發(fā)生長達4小時的癱瘓。甘肅運控部配載值班人員雍寧和甘露立即啟動了《東航甘肅公司離港系統(tǒng)故障處理預案》，積極準備好了5個航班的手工平衡圖，并利用機載ACARS可以異地導入上傳這一特性，聯(lián)系了寧波、西安、上海總部的平衡部門請他們協(xié)助完成了航班貨郵行和旅客的數(shù)據(jù)輸入及離港平衡圖的導入工作，在航班結(jié)載以后及時的上傳了平衡圖，全力保障生產(chǎn)運行正常。

鏡頭四：安徽運控部 時刻準備，保障網(wǎng)絡暢通

　　2012年春運期間，運控中心安徽運控部信息室的所有工作人員和往年一樣依然默默堅守在自己的工作崗位上。所有信息人明白信息工作最佳狀態(tài)就是要防患于未然，哪怕一絲絲的懈怠就有可能導致信息的混亂，就會拖慢銀燕鳴飛萬家的翅膀。大年初二的晚上22:00，簽派樓供電出現(xiàn)問題斷電，雖然簽派的重要設備有UPS備用電源供電不會出現(xiàn)大的問題，但是當晚信息室值班員郝帥同志依然放心不下，離開其樂融融團聚中的家人，冒著嚴寒急匆匆的趕到了運控樓，仔細檢查完所有主要設備，確認了所有的通訊信息設備都仍舊在正常的運轉(zhuǎn)才安下心。

鏡頭五：聚焦2012年東航春運辦公室

　　春運辦公室作為公司春運保障工作的日常管理機構(gòu)，切實履行對春運期間公司航班生產(chǎn)保障的指揮、監(jiān)管、督促、協(xié)調(diào)各項職責，全面深入地執(zhí)行民航局、上海市春運辦以及公司領導下發(fā)的各項指示和要求，并加強對春運期間航班正常保障的監(jiān)督、管理，努力降低公司內(nèi)部原因造成的航班延誤，確保春運期間公司航班運行安全、正點。節(jié)日期間，春運辦公室克服了各種困難、一絲不茍地完成每日航班運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、報送工作，并及時上報公司春運保障過程中的工作亮點和感人事跡。

鏡頭六：運控中心載重平衡部 默默八載春運堅守

　　運控中心載重平衡部浦東三部的馮艷同志，是平衡部的業(yè)務骨干，17年來在這個平凡的崗位默默奉獻。她和丈夫虞海明分別在浦東平衡和虹橋AOC平衡工作，他們倆婚后至今已八年多，卻一次也沒能團聚在一起和家人吃年夜飯。一家四口連續(xù)八年分開過年，一雙兒女分別跟著雙方父母過年，夫妻兩人則分別在浦東站坪樓和虹橋AOC平衡操作大廳度過除夕夜。對于那么多年來沒和家人團聚過春節(jié)，馮艷對此非常坦然，問及她有何感受，孩子在家鬧著要爸爸媽媽怎么處理，她笑而答曰：對孩子以哄為主；對雙方父母則以與之進行溝通交流，獲得他們的理解與支持。

　　春運期間，有許多這樣活躍在航班保證背后的“隱形人”，旅客們很難看到這些運控系統(tǒng)員工的身影，但他們卻用自己的辛勤勞動默默支持著春運一線的旅客運輸，用默默的付出為千千萬萬歸家的旅客鋪平了一條春運回家路。