圖1：東航山東維修部認(rèn)真熟悉應(yīng)急撤離流程　攝影：喬峰

　　民航資源網(wǎng)2012年5月24日消息：中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司山東飛機(jī)維修部生產(chǎn)支援分部保障車隊承擔(dān)著濟(jì)青兩地所有飛機(jī)維修工作所需要的特種、勤務(wù)車輛保障任務(wù)，現(xiàn)有人員26名，管理車輛44輛。近幾年來，在上級部門的指導(dǎo)幫助下，全體人員團(tuán)結(jié)協(xié)作、勤奮工作，克服工作量不斷加大、人員緊張的困難，講奉獻(xiàn)，嚴(yán)管理，循程序，確保了地面行車及航班保障安全，是一直能打硬仗，有戰(zhàn)斗力的隊伍。

　　學(xué)習(xí)培訓(xùn)是提高人員技能，確保安全的一項有效措施，車隊領(lǐng)導(dǎo)一直很重視此項工作。5月23日，車隊組織青島地區(qū)全體人員進(jìn)行了一次特種車輛應(yīng)急撤離業(yè)務(wù)考試。全體駕駛?cè)藛T仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)車輛撤離程序，并認(rèn)真參加了考試。

　　應(yīng)急撤離程序培訓(xùn)是為了熟悉在車輛出現(xiàn)緊急故障，與飛機(jī)不能正常脫開或撤離時，需進(jìn)行的應(yīng)急人工脫開撤離方式。一切為了飛機(jī)的安全正點(diǎn)運(yùn)行，是十分重要的一個課題。

　　業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考試后，全體駕駛?cè)藛T來到機(jī)庫前，對特種車輛緊急撤離程序進(jìn)行了實際演練和復(fù)訓(xùn)。根據(jù)車隊自己制作的圖文流程課件，每位駕駛?cè)藛T輪流上車，按照各種車輛的應(yīng)急撤離步驟，認(rèn)真模擬操作。最終的目的是：當(dāng)遇到緊急情況，每個人必須做到程序在心中，操作不慌不亂，動作流暢規(guī)范，確保及時撤離航空器。

　　安全行車需要過硬的業(yè)務(wù)，平穩(wěn)良好的心態(tài)，仔細(xì)認(rèn)真的態(tài)度與充足的精力。為確保安全，在車隊的各類安全教育會議上，車隊及支援分部領(lǐng)導(dǎo)多次強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。而要練就過硬的業(yè)務(wù)必須狠抓培訓(xùn)，常練兵。正是通過培訓(xùn)練兵，我分部車隊涌現(xiàn)出王軍、于紅亮等多次在東航組織的比武活動中獲獎的優(yōu)秀駕駛?cè)藛T。

　　安全必須常抓不懈，車隊將繼續(xù)抓管理，嚴(yán)要求，認(rèn)真履行保障職責(zé)，不斷續(xù)寫行車安全記錄。

　　圖2：認(rèn)真進(jìn)行業(yè)務(wù)考試　攝影：喬峰

　　圖3：實際操作演練　攝影：喬峰

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