民航資源網(wǎng)2012年2月10日消息：2月5日清早由于冷空氣的影響，浦東機場出現(xiàn)了低能見度、低云的特殊天氣現(xiàn)象，實況氣象報文顯示BKN001，導致飛機無法正常落地。中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）西北分公司執(zhí)管飛機執(zhí)飛航班也受到影響。西北簽派作為分公司運行控制的樞紐，第一時間接到上海AOC守聽席、南京簽派報告，MU5660大連——浦東機組決定備降虹橋機場、MU521西安——浦東機組決定備降南京機場、MU5726銀川——浦東機組決定備降合肥機場。西北簽派接獲信息后，立刻通過航班監(jiān)控系統(tǒng)、電報查收系統(tǒng)了解飛機位置、是否落地等運行信息。同時聯(lián)系飛機備降機場相關(guān)保障單位，做好飛機落地后的相關(guān)保障工作。放行簽派員獲知備降信息后，第一時間聯(lián)系A(chǔ)OC值班經(jīng)理生成新航班，除了MU5660已經(jīng)在虹橋下客，空機飛往浦東機場， MU521、MU5726的載量都在放行簽派員聯(lián)系備降機場配載部門重新確認后獲得，制作出新的飛行計劃，保證飛機在天氣轉(zhuǎn)好后第一時間從備降機場飛往原目的機場。接近中午，浦東的天氣逐漸轉(zhuǎn)好，三架飛機陸續(xù)從三地起飛，安全落地浦東，順利執(zhí)行后續(xù)航班，西北簽派的協(xié)調(diào)保障，將飛機延誤減小到最小，維護了后續(xù)航班旅客的利益。

　　5日晚21時10分，西北簽派接到云南簽派通知，昆明機場由于停機位緊張，MU5726西安——昆明航班起飛時間由原來的22:25推后至次日01:00，MU5094新加坡——昆明須在次日07:15后落地，經(jīng)過推算起飛時間由次日03:00推后至03:50，西北簽派第一時間通知上海AOC推后各運行系統(tǒng)中起飛時間，通知新加坡辦事處，通知機組、旅客和其他保障單位，同時通知西北地面部和機場現(xiàn)場，通知MU5726的旅客推遲登機。晚11時，西北簽派接到云南簽派更新通知，MU5726可以正常起飛，西北簽派立刻聯(lián)系地面部，由地面部迅速召集旅客，很快在MU5726前段航班落地西安后，MU5726迅速組織上客，最后該次航班計劃搭載的所有一百多名旅客全部順利登機。

　　西北簽派用負責任的工作態(tài)度，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L保證了航班的正常運行，維護了旅客的利益，也為特殊運行狀況下航班的正常運行積累了很有益的經(jīng)驗。

　　（作者單位：中國東方航空股份有限公司西北分公司運行控制部）