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東航江蘇維修部圓滿完成B-2412飛機(jī)5C檢工作(圖文)

hkxyedu 2012-09-11地勤
九月初,中國東方航空江蘇有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,簡稱“東航江蘇公司”)飛機(jī)維修部迎來了B-2412飛機(jī)5C檢工作。9月1-5日,定檢車間

    九月初,中國東方航空江蘇有限公司(China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.,簡稱“東航江蘇公司”)飛機(jī)維修部迎來了B-2412飛機(jī)5C檢工作。9月1-5日,定檢車間歷時(shí)5天完成了此項(xiàng)任務(wù)。為了保障旺季生產(chǎn),A檢工作不受影響,定檢車間早早統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)人力,合理分配,確保A檢C檢工作保質(zhì)保量進(jìn)行。

  目前,C檢例行項(xiàng)目、附加工作、處理缺陷數(shù)量多,涉及多個(gè)章節(jié),舊有的工卡管理模式與如今的實(shí)際工作情況已不相稱,定檢車間楊璞同志,利用自己的計(jì)算機(jī)知識(shí)開發(fā)出了針對(duì)工卡管理的微軟項(xiàng)目管理軟件,并就此出臺(tái)了工卡發(fā)出、歸還、控制跟蹤等新工卡管理程序。管理成果顯著,實(shí)現(xiàn)了每份工卡的閉環(huán)控制,真正做到了精確管控,可追溯性大大增強(qiáng)。

  C檢期間,各個(gè)專業(yè)嚴(yán)格貫徹落實(shí)安全維修的工作要求,工卡準(zhǔn)備,工具借還,工作實(shí)施確定到個(gè)人,責(zé)任明確,使每位工作者都能對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容和重點(diǎn)了然于胸。此外,各個(gè)專業(yè)小組組長深入工作現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督檢查,也對(duì)維修人員發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)提供技術(shù)指導(dǎo),確保維修工作不出差錯(cuò)。車間領(lǐng)導(dǎo)查找工作隱患,督促整改,掌握工作進(jìn)度,消除管理盲點(diǎn)。

  9月5日在大家的共同努力下,B2412飛機(jī)5C檢順利完成。下午16時(shí)許,B2412飛機(jī)隨即投入到生產(chǎn)運(yùn)營之中。

圖1:飛機(jī)頂升完成起落架工作后進(jìn)行收放測(cè)試

 

圖2:維修人員拆裝空調(diào)組件

 

圖3:維修人員在前貨艙工作

 

圖4:維修人員在襟翼進(jìn)行工作

 

圖5:維修人員檢查縫翼

 

 

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