近日，中國郵政航空有限責(zé)任公司（簡稱“郵航”）舉辦了南京“全夜航”集散所有航班的地面保障組板質(zhì)量專項競賽活動。西安航空地勤公司與郵航（西安）辦事處聯(lián)合組隊參賽，以精湛組板技術(shù)和專業(yè)保障能力，從北京、上海、南京等18家機(jī)場郵航辦事處參賽隊中脫引而出，榮獲季軍。

　　組板工作是大型客機(jī)和貨物包機(jī)保障中的重要環(huán)節(jié)之一，主要工作是將大批量、大體積貨物集中放置在航空器集裝板上，用網(wǎng)罩或拱形蓋板固定，以達(dá)到速裝速卸、提高航班載運(yùn)率的目的。這項工作看似簡單，實(shí)則對操作人員有著較高的要求。近年來，地勤公司積極采取多樣化的組板實(shí)驗攻關(guān)，加大業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度，改進(jìn)工作方法技能，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保貨郵保障能力不斷邁上新臺階，在不斷提高日常航班組板效率的同時，多次圓滿完成大型全貨包機(jī)保障工作，為公司贏得了廣泛的市場認(rèn)可。目前咸陽機(jī)場代理的國航、郵航、華航、立榮等航空公司的貨物組板工作均由地勤公司負(fù)責(zé)。此次與郵航（西安）辦事處聯(lián)合組隊參加郵航組板質(zhì)量專項競賽，并以綜合得分92分的優(yōu)異成績獲得季軍，再次展示了地勤公司的專業(yè)保障實(shí)力。

　　南京“全夜航”集散所有航班的地面保障組板質(zhì)量專項競賽活動，是中國郵政航空有限責(zé)任公司為提高郵航自主航班載運(yùn)率而開展的年度專項競賽活動，主要項目環(huán)節(jié)涉及集裝板防雨布苫蓋、郵貨碼放（隔離）、網(wǎng)罩系留、打板尺寸、每板裝載率、裝載重量以及同等機(jī)型的航班裝載重量等，同時對集裝板掛簽填制是否規(guī)范，懸掛位置是否符合郵航要求等會進(jìn)行詳細(xì)評選，最終通過競賽活動達(dá)到提高保障效率，促進(jìn)郵航運(yùn)營品質(zhì)的目的。