二月二龍?zhí)ь^,白云機(jī)場給飛行區(qū)“理個發(fā)”
據(jù)2021年3月15日消息:3月14日是農(nóng)歷二月初二,也是民間傳統(tǒng)所說的“龍?zhí)ь^”,大人小孩都會在這天去理發(fā),寓意“煥然一新”。今天白云機(jī)場飛行區(qū)的草坪上也很繁忙,割草車正忙碌地給草坪“理”個清爽的“發(fā)型”。
攝影:馬進(jìn)軍
機(jī)場飛行區(qū)也要“理發(fā)”這是怎么一回事?原來,為了避免裸土揚(yáng)塵、防止水土流失、降低地表溫度、提供土質(zhì)區(qū)與跑滑道之間更明顯的視覺對比以提高安全性等多種原因,白云機(jī)場飛行區(qū)的土質(zhì)區(qū)保留了大面積的草坪。隨著春天雨水增多,植物開始復(fù)蘇,加上廣州水土氣候利于草種生長,飛行區(qū)的個別草種長勢明顯,過高的草可能會影響助航燈光設(shè)備、通訊導(dǎo)航設(shè)備發(fā)揮作用。同時,茂盛的草叢也會為鳥類提供適宜的棲息地和豐富的昆蟲草籽食物,影響機(jī)場航空鳥擊防范工作成效,因此必須定期給飛行區(qū)“理發(fā)”,及時割掉超過限制高度的草叢。
攝影:馬進(jìn)軍
機(jī)場飛行區(qū)的割草跟公園草坪割草一樣方便快速嗎?當(dāng)然不!白云機(jī)場整個飛行區(qū)的草坪面積共460萬平方米,約合644個標(biāo)準(zhǔn)足球場大小。草坪絕大多數(shù)分布在跑道滑行道附近,割草作業(yè)必須嚴(yán)格遵循安全規(guī)定,保護(hù)飛機(jī)正常運(yùn)行。白云機(jī)場飛行區(qū)約三分之二面積的草坪只能在凌晨跑道停航后才能進(jìn)入割草,而每天夜里的平均割草作業(yè)時間不足3個小時。領(lǐng)班人員常常要一次帶領(lǐng)、指揮、監(jiān)控十幾臺大型的草坪專用“理發(fā)器”進(jìn)行割草作業(yè)。工作人員常常除了要應(yīng)對時間短、任務(wù)量大外,還要時刻注意避讓土質(zhì)區(qū)里的各類燈光通信導(dǎo)航設(shè)備、各處疏通排水的水溝和不時滑行路過附近的飛機(jī),因此飛行區(qū)割草作業(yè)非常復(fù)雜,對工作的組織和人員的管理要求很高。
攝影:馬進(jìn)軍
廣州春夏季降雨多,每逢下雨不能割草,航班密集的時候不能割草,種種因素都會減少可以進(jìn)行割草作業(yè)的時間。因此,每一次割草必須提前制定科學(xué)周密計劃,“爭分奪秒”開展作業(yè)。每次割草作業(yè)的前一天,計劃管理員要根據(jù)當(dāng)前草坪的長勢、當(dāng)天的跑道關(guān)閉計劃等等條件,確定作業(yè)區(qū)域,調(diào)配人員車輛,制定更新滾動作業(yè)計劃。進(jìn)場割草前,會召開班前會明確割草程序、任務(wù)分配,針對性的做好安全教育和風(fēng)險提醒,保證整個飛行區(qū)的作業(yè)進(jìn)度。
飛行區(qū)割完草后,就收獲了一個干干凈凈的“小平頭”發(fā)型,各處草坪低矮平整,面貌煥然一新。為了飛行區(qū)全年維持草坪高度符合民航局規(guī)定30cm以下的要求,白云機(jī)場每年累計需要在飛行區(qū)割草超過3000萬平方米。白云機(jī)場飛行區(qū)管理部也持續(xù)不斷地優(yōu)化割草項目,引進(jìn)更加高效的設(shè)備提升工作效率,讓平整干凈的草坪守護(hù)每一架航班平安起降。
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