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中國機(jī)場(chǎng)

民航局副局長:武漢有潛力成為國際樞紐機(jī)場(chǎng)

2016-03-12中國機(jī)場(chǎng)
圖:武漢機(jī)場(chǎng)“只要加快機(jī)場(chǎng)建設(shè),努力提高運(yùn)行效率,針對(duì)問題找準(zhǔn)解決辦法,努力確保安全并積極開拓市場(chǎng),相信武漢有潛力成為中部的國際樞紐機(jī)場(chǎng)。”昨日,中國

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圖:武漢機(jī)場(chǎng)

“只要加快機(jī)場(chǎng)建設(shè),努力提高運(yùn)行效率,針對(duì)問題找準(zhǔn)解決辦法,努力確保安全并積極開拓市場(chǎng),相信武漢有潛力成為中部的國際樞紐機(jī)場(chǎng)。”昨日,中國民航局副局長王志清在京表示,民航局高度重視武漢航空發(fā)展,將與武漢市共同推進(jìn)武漢航空事業(yè)發(fā)展。

王志清說,武漢是九省通衢,連接南北、承東啟西,是國家綜合交通網(wǎng)絡(luò)中非常重要的節(jié)點(diǎn)城市,也是我國民航事業(yè)發(fā)展中非常重要的一個(gè)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。民航局高度重視武漢航空發(fā)展,也相信武漢非常有機(jī)會(huì)成為中部地區(qū)的國際樞紐機(jī)場(chǎng)。

據(jù)悉,2015年武漢客運(yùn)雙雙領(lǐng)跑中部,完成旅客吞吐量1894.2萬人次、貨郵吞吐量15.5萬噸,旅客吞吐量重返中部第一;完成國際及地區(qū)旅客吞吐量174萬人次,同比增長32.5%,連續(xù)3年穩(wěn)居中部第一。但由于天河機(jī)場(chǎng)三期工程正在全速推進(jìn)中,機(jī)場(chǎng)保障能力和航班正常率受到部分影響。按照計(jì)劃,機(jī)場(chǎng)三期工程將于2016年12月底全面建成。

“航空企業(yè)的眼睛要多向內(nèi)看,挖掘潛力,提高運(yùn)行效率;武漢機(jī)場(chǎng)、航空公司、空管也要認(rèn)真梳理存在的問題,整體聯(lián)動(dòng),形成合力,把航班正常率作為重要考核內(nèi)容。”王志清說。

王志清建議,武漢應(yīng)盡快完成天河機(jī)場(chǎng)三期的建設(shè)工作,并針對(duì)周邊城市航空業(yè)特點(diǎn),著眼如何發(fā)揮自身地面交通優(yōu)勢(shì),有針對(duì)性地做好武漢國內(nèi)、國際航空網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃,科學(xué)發(fā)展航線,這樣才能成為市場(chǎng)認(rèn)可的“樞紐機(jī)場(chǎng)”。

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