中國(guó)機(jī)場(chǎng)
天津機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破800萬(wàn)人次
2012年12月24日,天津機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了第800萬(wàn)名旅客,預(yù)計(jì)今年旅客吞吐量將有望達(dá)到815萬(wàn)人次。全年旅客吞吐量首次突破800萬(wàn)大關(guān),這是天津機(jī)場(chǎng)邁進(jìn)國(guó)內(nèi)大型機(jī)場(chǎng)行列又走出的堅(jiān)實(shí)一步。
回顧發(fā)展歷程,天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量從“九五”期間的80萬(wàn)人次水平的持續(xù)徘徊,到“十五”期間的客貨市場(chǎng)集群效應(yīng)的初步形成,再到“十一五”時(shí)期的快速增長(zhǎng),旅客吞吐量由2005年的219萬(wàn)人次增長(zhǎng)到2010年的727.7萬(wàn)人次,年均增長(zhǎng)27.1%,是全國(guó)平均增速的1.92倍;貨郵吞吐量由2005年8.02萬(wàn)噸增長(zhǎng)到2010年20.2萬(wàn)噸,年均增長(zhǎng)20.4%,是全國(guó)平均增速的1.58倍。“十二五”以來(lái),天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量繼續(xù)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前天津機(jī)場(chǎng)正班航線(xiàn)77條(其中國(guó)內(nèi)63條,國(guó)際10條,港澳臺(tái)4條);通航城市63個(gè)(其中國(guó)內(nèi)49個(gè),國(guó)際10個(gè),港澳臺(tái)4個(gè))。國(guó)內(nèi)航線(xiàn)覆蓋除西藏、青海之外所有省市自治區(qū),國(guó)際航線(xiàn)覆蓋日本、韓國(guó)、新加坡、泰國(guó)、烏茲別克斯坦、荷蘭、西班牙等國(guó)家。天津機(jī)場(chǎng)的持續(xù)快速發(fā)展,有力地支持和服務(wù)了天津?yàn)I海新區(qū)的開(kāi)發(fā)開(kāi)放,為京津冀地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國(guó)家的整體發(fā)展戰(zhàn)略作出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。
特別是今年以來(lái),天津機(jī)場(chǎng)新開(kāi)和加密航線(xiàn)30余條,其中國(guó)內(nèi)新增天津至大同、邯鄲、洛陽(yáng)、揭陽(yáng)、麗江、通遼、伊春等城市航線(xiàn),加密了至青島、溫州、武漢、昆明、???、重慶、三亞、寧波、合肥、鄂爾多斯等城市航班;國(guó)際客運(yùn)開(kāi)通天津至清州、普吉客運(yùn)包機(jī)航線(xiàn)。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展和完善,為廣大旅客提供了更多的出行選擇和便利。
在航空客運(yùn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的同時(shí),航空貨運(yùn)也保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)今年天津機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量達(dá)19.2萬(wàn)噸,比上年增長(zhǎng)4.9%,高于全國(guó)民航平均增長(zhǎng)1.8個(gè)百分點(diǎn)。今年以來(lái),天津機(jī)場(chǎng)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)快件貨運(yùn)航線(xiàn)、歐美貨運(yùn)航線(xiàn),以正班和包機(jī)的組合模式搭建航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)打造地面交通網(wǎng)絡(luò)、組織卡車(chē)航班、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)等舉措,打造良好通關(guān)環(huán)境,引進(jìn)和支持貨運(yùn)航空公司在天津發(fā)展,積極推動(dòng)貨運(yùn)物流中心建設(shè)。
下一步,天津機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)客運(yùn)方面將爭(zhēng)取基地公司增加運(yùn)力投放,爭(zhēng)取在重點(diǎn)城市航線(xiàn)加密上有所突破,在新開(kāi)、加密二三線(xiàn)城市通航點(diǎn)上有驚喜,更多地傾向于把天津打造成連接?xùn)|北、西北、西南、中南、華東甚至面向國(guó)際旅游目的地的中轉(zhuǎn)點(diǎn);國(guó)際客運(yùn)方面將力促?lài)?guó)外航空公司經(jīng)營(yíng)韓國(guó)、東南亞等地的旅游正班或包機(jī)航線(xiàn)。貨運(yùn)方面將重點(diǎn)開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)快件貨運(yùn)航線(xiàn)、歐美貨運(yùn)航線(xiàn),以正班和包機(jī)的組合模式搭建航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò),并尋求國(guó)際快件貨運(yùn)航線(xiàn)、西亞、東南亞貨運(yùn)航線(xiàn)的開(kāi)發(fā)。
在努力發(fā)展運(yùn)輸生產(chǎn)的同時(shí),天津機(jī)場(chǎng)始終不忘鞏固安全基礎(chǔ)、提升服務(wù)品質(zhì),推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè)。今年,天津機(jī)場(chǎng)全面開(kāi)展以創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)效、創(chuàng)優(yōu)為主題的“四創(chuàng)”活動(dòng),著力打好與安全、服務(wù)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)密切相關(guān)的“七場(chǎng)硬仗”。天津機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)連續(xù)保障安全飛行53周年。推出機(jī)場(chǎng)“經(jīng)津樂(lè)道”整體服務(wù)品牌,旅客滿(mǎn)意度ACI指標(biāo)4.78,比去年提高0.18。機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程進(jìn)展順利, T2航站樓主體混凝土工程全部完工,即將完成主體鋼結(jié)構(gòu)工程,施工管理得到行業(yè)和地方政府高度評(píng)價(jià)。此外,天津機(jī)場(chǎng)正積極推動(dòng)西區(qū)再開(kāi)發(fā),規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū),推進(jìn)貨運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,構(gòu)建中國(guó)北方國(guó)際航空物流中心,促進(jìn)天津臨空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
伴隨著京津航空市場(chǎng)的日益高度一體化和二期擴(kuò)建的快速推進(jìn),天津機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)新的發(fā)展黃金機(jī)遇期。預(yù)期到2015年,天津機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將達(dá)到1700萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量達(dá)到50萬(wàn)噸;到2020年,年旅客吞吐量達(dá)到2500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量達(dá)到110萬(wàn)噸。天津機(jī)場(chǎng)正在積極謀劃,從基礎(chǔ)建設(shè)、空域拓展、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、服務(wù)創(chuàng)新、管理提升等方面全方位推進(jìn)各項(xiàng)工作,以迎接和實(shí)現(xiàn)更大的發(fā)展。
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