中國民航網(wǎng)訊：據(jù)悉：2012年5月14日，東航江蘇公司將投放一架空客320飛機在常州機場過夜，并于5月15日起執(zhí)飛常州至西安、重慶、桂林、張家界航班，這標志著東航拉開了在常州機場投放過夜飛機的序幕，進一步完善了常州機場的航線網(wǎng)絡(luò)。

　　近年來，市政府加大了對常州機場的硬件投入，在經(jīng)過兩次改擴建后，常州機場飛行區(qū)等級達到4E標準，高峰小時起降飛機可達19架次，滿足年旅客吞吐量490萬人次，貨郵吞吐量20萬噸的需求。常州地方經(jīng)濟的快速發(fā)展及新候機樓的正式啟用，更是帶來了航空運輸?shù)难该驮鲩L。2011年，常州機場共實現(xiàn)飛機起降10159架次，旅客吞吐量933663人次，貨郵吞吐量11826.8噸，同比分別增長50.19%，41.89%，29.64%，各項生產(chǎn)指標均創(chuàng)下歷史新高。運力增長的相對緩慢一定程度上制約了常州機場的發(fā)展，部分航線甚至出現(xiàn)一票難求的局面。為解決常州機場運力不足的問題，姚曉東市長親自率隊分別赴東航江蘇公司、東航總部進行洽談，介紹常州的市場需求及常州機場的改擴建工程、經(jīng)營發(fā)展，積極尋求運力投放。2012年3月中旬，中國民用航空局江蘇安全監(jiān)督管理局局長張振宇、中國東方航空江蘇公司總經(jīng)理劉鋼一行來常州機場實地考察，表示將大力支持常州民航事業(yè)的發(fā)展。后最終達成共識，將在常州機場投放一架A320過夜飛機，執(zhí)飛西安、重慶、桂林、張家界航線。

　　為保障過夜飛機的安全運營，常州機場多次召集各部門負責人召開過夜航班協(xié)調(diào)會議，對過夜飛機的運行保障細節(jié)進行研究和部署，對員工的合理排班工作進行探討，尤其對機組住宿和接送等工作進行了細致周密的安排。與此同時，機場維修工程部派出四名有簽字放行權(quán)限的工作人員赴南京培訓(xùn)，并得到航空公司授權(quán)。

　　此次過夜基地設(shè)立后，每周將執(zhí)行42個進出港航班，至此，每周將有14個航班前往重慶，5個航班分別前往西安、桂林，4個航班前往張家界，可以滿足旅客不同出行時段、出行區(qū)域的需求。而早、晚航班的開啟，更是為快節(jié)奏工作生活的旅客帶來絕好的便捷。與此同時，航線航班的增加，可以有效帶動票價降低，為旅客帶來更多的實惠及更好的服務(wù)?；毓镜倪M駐，還將帶動所在地區(qū)上下游產(chǎn)業(yè)鏈條和配套產(chǎn)業(yè)集群的蓬勃發(fā)展。國際機場協(xié)會研究，機場每增加100萬旅客吞吐量就會給所在區(qū)域帶來直接及間接經(jīng)濟效益1.3億美元和2500個工作崗位。例如，對直接層面--即航空行業(yè)中航空公司、機場、空管的促進；對上游層面--即飛機及配件制造、維修保養(yǎng)、航空油料、民航教育培訓(xùn)的促進；對下游層面--即與客貨流動相關(guān)的旅游、酒店、餐飲、購物、倉儲、物流、快遞等關(guān)聯(lián)環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)擴張、產(chǎn)業(yè)升級、物流效率提高、成本降低的促進。這些促進結(jié)果具體表現(xiàn)為就業(yè)崗位數(shù)量、企業(yè)營業(yè)額和政府稅收的增加，最終作用于當?shù)谿DP、投資環(huán)境、旅游吸引力、交通多元化各環(huán)節(jié)整體實力的提升。