呼和浩特機(jī)場全力應(yīng)對大風(fēng)揚沙天氣
中國民航網(wǎng) 通訊員康學(xué)霆 報道:4月23日14時,呼和浩特機(jī)場遭遇罕見大風(fēng)揚沙天氣,幾分鐘內(nèi),天色驟暗,烏云夾雜著大風(fēng)席卷至白塔機(jī)場。受天氣影響,9架次進(jìn)出港航班延誤,其中1架次本場出港航班滑回,4架次航班等待,4架次進(jìn)港航班備降外場。16時32分,風(fēng)速減小至6米/秒,5架次延誤的出港航班先后順利出港,呼和浩特機(jī)場恢復(fù)正常運行。 14時,運行指揮中心接到空管氣象部門通知:呼和浩特機(jī)場14時30分至17時30分出現(xiàn)雷雨,大風(fēng)揚沙天氣,最大風(fēng)速達(dá)到21米/秒。接到通知后,運行指揮中心立即啟動《大風(fēng)及雷雨天氣氣象預(yù)警》,要求相關(guān)駐場和保障單位對本場航空器及所屬工作梯、拖把等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行系留,輪擋進(jìn)行加固,安全錐筒撤離以防大風(fēng)將其吹飛。14時28分,機(jī)場能見度驟降至400米以下,運行指揮中心啟動《機(jī)坪低能見度運行標(biāo)準(zhǔn)》,并要求機(jī)坪保障車輛減速慢行,用防護(hù)網(wǎng)將行李罩好,防止大風(fēng)將行李吹落;運行指揮中心監(jiān)管室啟動特殊天氣機(jī)坪監(jiān)管程序,加強機(jī)坪巡視檢查,提高巡視頻次,并對發(fā)現(xiàn)問題及時處理。14時47分,中聯(lián)航2938航班通知下客。 16時32分,風(fēng)速減小至6米/秒,呼和天氣轉(zhuǎn)好,航班恢復(fù)正常起降。大風(fēng)降雨期間,進(jìn)港航班天津航6586備降錫林;廈航8189、國航1382備降太原;東航5459備降石家莊。17時38分,受影響本場出港航班中聯(lián)航2938,廈航8186、天津航7539和6551、國航1116全部順利出港。 由于呼和機(jī)場各部門提前部署,保障有力,旅客及時獲得航班延誤、備降及實時的天氣信息,候機(jī)樓秩序井然。
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首都機(jī)場各駐場單位全力應(yīng)對雷雨天氣
中國民航網(wǎng)訊:4月24日,首都機(jī)場雷雨天氣,周邊航路有雷雨云覆蓋,對首都機(jī)場存在一定影響。截至17:00取消航班203架次,延誤滯留一小時以上航班73架次?! 〈舜卫子晏鞖饪赡苁墙衲耆氪阂詠碛炅肯鄬^大的一次,
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Ameco推行精益管理 朝全流程改善邁進(jìn)
中國民航網(wǎng) 通訊員陳維盛 曹琳琳 報道:2011年度是Ameco持續(xù)推行精益管理的第四年。在這一年,Ameco將精益管理定位成實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略核心,即“提升產(chǎn)品競爭力”,的重要路徑之一。Ameco強調(diào)要通過精益管理優(yōu)化流