中國民航網(wǎng) 通訊員馮磊 報道：外來物作為影響航空器起降安全的重要因素，一直被機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)重視。2012年3月30日，安全和服務(wù)監(jiān)察部、保障部、維修工程部、航務(wù)部經(jīng)理一行，由機(jī)場集團(tuán)分管安全肖副總帶隊(duì)，對飛行區(qū)航空器起降重點(diǎn)地段進(jìn)行徒步檢查、探討防治FOD的措施，并召開防治外來物專題研究會，最終達(dá)成統(tǒng)一意見。

　　針對機(jī)場外來物的幾種來源，如：駐場部隊(duì)車輛帶入、不停航施工車輛帶入、場務(wù)巡場車輛帶入、助航燈光維修車輛帶入、跑道監(jiān)護(hù)車輛帶入、航空器自帶、道面本身質(zhì)量問題等情況，本次協(xié)調(diào)會制定了一系列方案：機(jī)坪管理委員會配合保障部對所有進(jìn)入飛行區(qū)道面、機(jī)坪作業(yè)的車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查；保障部按防范FOD方法，加強(qiáng)對跑道巡視檢查、維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對產(chǎn)生FOD區(qū)域或場地的監(jiān)控，采取必要的防護(hù)措施；加強(qiáng)清掃設(shè)備的投入。航務(wù)部運(yùn)行指揮中心每日運(yùn)行早會，通報航空器主降方向，以便讓保障部加強(qiáng)對主降重要地段、重點(diǎn)時間段巡視檢查。

　　最后，肖副總再次明確提出：防治FOD不僅僅是機(jī)場保障部的事，更是全機(jī)場的重要工作，各部門要互相支持、互相配合、互相理解，扎實(shí)做好防止外來物（FOD）損傷航空器的工作，確保機(jī)場安全、正常運(yùn)行。